纽北圈速差距20秒？特斯拉挑战保时捷Taycan，你押谁！

前段时间特斯拉正面硬刚保时捷Taycan的消息一出（特斯拉吐槽保时捷：Taycan不配叫Turbo，我也要刷纽北！），电动汽车圈内顿时炸开了锅。作为电动汽车行业的领航者特斯拉当然终于都安耐不住了要放大招了。

就在近日，有网友手动监测出特斯拉Model S（三电机布局）在纽北跑出了7分23秒的成绩，而保时捷Taycan则以7分42秒成绩跑完。特斯拉Model S以近20秒的差距力压保时捷Taycan。

当然这不是官方单方面公布的成绩，一切都是网友手动监测的出来的数据，会存在误差但上下浮动不会太大。

这不仅仅是电动车之间的竞争了，这已经上升到把一大批的高性能燃油车所创下的成绩远远的甩在身后。

此次特斯拉为了击败保时捷Taycan共准备了两台Model S，而这两台Model S内饰方面能拆掉的一律拆掉。外观上采用轻量化的轮毂，半热熔轮胎，更新了更大的碳陶瓷制动系统，尾部新增了空气动力学配件小尾翼，整体上没有太大的改动。

值得一提的是，此次特斯拉采用了新的Plaid动力系统（powertrain），马斯克称，唯一能超过狂暴模式的只有Plaid模式。也就是说在狂暴模式模式下，按照Model S Performance高性能版01加速在2.6秒来看，还要比它更快更猛。看来马斯克是铁了心要打败保时捷。

虽然事后保时捷第一时间出来澄清，此次Taycan纽北的成绩是用Taycan Trtbo来进行刷圈，并非是高性能版本Taycan Turbo S。但有网友不买账调侃保时捷这波操作有洗地的嫌疑。

写在最后

不管怎样，此次特斯拉的举动不仅仅是为了捍卫自己电动汽车领域的大哥地位。更是为了证明，在未来新能源的发展会逐步取代燃油车的逐步占主导地位趋势。在潜移默化之中逐步改变人们对新能源认知，并得到认可。那么电动汽车一哥的地位你们觉得哪一方能够笑到最后呢？

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