8.79万起的“宝马X5”，能火吗？
2016年，华晨汽车凭借旗下小型SUV中华V3的优异表现，取得了不错的销量成绩。可是随着17年竞争越来越激烈，中华的销量遭遇了滑铁卢，状况不容乐观。终于在17年底，沉寂许久的华晨中华，推出了新款宽体智联SUV——中华V6，此番借着中华V6实车到店的机会，砖叔也终于能通过静态体验对车做更全面的解析。
首先不妨先通过视频详细了解中华V6更多细节，看看这款宽体智联SUV有什么亮点吧↓↓↓
视频链接
中华V6应用了家族式设计语言，并在之前基础上融入了更多时尚元素，“翔云翼”进气格栅的线条通过弯折，让整车层次分明，引擎盖上隆起的线条也让V6多了几分力量感。格栅与大灯相融合，通过顶部镀铬饰条贯穿到底，拉伸了横向的视觉宽度。
除了售价14.19万的纪念版车型，其它车型全系使用的卤素光源+透镜，大灯上方是由镀铬饰条延伸出来的LED日行灯，点亮之后效果不错，两侧雾灯除加入了导流条，视觉观感上有所加分。
尺寸上，中华V6长宽高为4620*1922*1734毫米，轴距更是达到了2725毫米，与吉利博越、长安CS75、传祺GS4、哈弗H6这几位“标杆”相比，都要略胜一筹，尤其是宽度方面优势最为明显，果然没有辜负V6宽体智联的名号。
悬浮式车顶、十八寸的花瓣式轮圈，也让整车更显时尚。
内饰使用双色拼接设计，棕黑两色加入大量皮质包裹，中控大屏辅以少量的物理按键，简洁不失质感。
10.4英寸的中控大屏视觉效果很好，响应速度也还不错，但在清晰度以及启动速度上差强人意。
由于有着出色的车身尺寸，中华V6的内部空间表现比较优异，基本与哈弗H6、长安CS75等这些以“大空间”为卖点的对手相一致，地台的隆起也基本可以忽略，处于同级领先水平。
“三大件”永远是重中之重，中华V6这一次全系使用的1.5T发动机，发动机参数谈不上出色，但是满足日常代步没有问题。
空间表现优异，但是中华V6却省去了后排中央头枕，既然以宽体为一大卖点，省去这一配置实在是不应该。
本次砖叔实拍的车型是7挡双离合的车型，在之前试驾体验中，顿挫感比较少，但是升挡不够积极。在此次拍摄挪车时，还出现挂不上挡溜车的情况，希望这只是个案。
中华V6有两种后悬挂配置，其中8.79和8.99万的手动挡入门配置使用的是扭力梁非独立悬挂，其它车型都是多连杆独立悬挂，如果购买，砖叔建议加点钱上高配。
中华V6官方指导价为8.79至14.19万元，虽然起售价很低，但是真正值得购买的配置，也主要集中在10-12万之间，砖叔咨询了4S店的工作人员，目前中华V6前来看车和下单的消费者还是很多的。看来，高颜值、大空间、互联网以及颇具诚意的价格，只要亮点足够多，即便是新人，紧凑级SUV市场也不是没有机会的。在2018年，中华汽车能否凭借V6力挽狂澜呢？让我们拭目以待。
拍摄鸣谢：北京市凯瑞翔通汽车销售服务有限公司
