赛道文化怎么做？看看这家？

首先给大家解释一下WTCR房车世界杯，重点说一下“房车”是怎么回事儿，有人说房车不就能睡能住人的那种车么？底盘最次也得是皮卡的底盘，然后房车比赛不就是这种能“睡觉”的车一块比赛么？这里这个“房车”的概念不是能住宿的车，是最早用了港台那边的一个概念，那边管四门轿车就叫“房车”，然后就这么稀里糊涂的叫下来了。

根据WTCR赛会对车辆的要求，参赛赛车必须是前轮驱动、四门或五门车型，必须使用排气量1.75-2.0升的量产引擎，最大马力输出不得超过350匹，而且车身和底盘结构都不能进行改动。那把这些条件综合到一块，参赛车辆基本就都是量产车型了。所以，要想在这个比赛中拿成绩，车的要素相当关键。

在今年WTCR赛事之前，还没有任何一家来自中国的汽车品牌挑战这项赛事。领克在摩洛哥首站比赛中，赢得了车队冠军，创造了中国汽车品牌在世界顶级赛事的历史。宁波站是2019 WTCR唯一在中国内地举办的分站赛，宁波国际赛道更是拥有国际汽联认证的二级赛道，有长直道和诸多组合弯角，对赛车的动力输出和制动性能提出更高的要求，对车手而言也很有挑战性。

领克上场的车型是03 TCR赛车，搭载了2.0升的四缸涡轮增压直喷发动机，最大输出功率为350匹马力，峰值扭矩达到420牛米，匹配6速序列式变速箱，按照刚才咱们说的赛事规则，领克03 TCR赛车整体保留了领克03车型的底盘结构，选择带可调节式减震器的前麦弗逊、后多连杆悬架系统，采用强度更高、质量更轻的材料。