敢与Model 3抗衡 极星2为何这么有底气？

对于国人来说，想买一辆纯电动汽车，价格在30万到40万元之间，目前只有蔚来ES6或者特斯拉Model 3可供选择。也让这一细分市场仍然处于蓝海之中。随着售价区间为29.80-46.00万元的极星2（Polestar 2）近日上市，让国内用户有了更多的选择。而极星2与特斯拉Model 3价格区间相近，国产化交付时间也都在今年年底和明年年初.....

为啥极星2如此有底气，敢与特斯拉Model 3打擂台？

它什么来头？

极星（Polestar）品牌对于国内的消费者来说稍稍有点陌生。极星品牌最早作为一个独立的性能汽车改装品牌出现，经常现身WTCR世界房车锦标赛，后来被沃尔沃汽车收购，成了沃尔沃一个子品牌。2016年正式从沃尔沃汽车旗下剥离出来，成为沃尔沃汽车与吉利控股共同拥有的一个专注于高性能纯电动的独立汽车品牌。

极星2是一款纯电动轿跑，采用了独特的五门快背式车身造型，作为极星品牌第一款走量的车型。极星品牌全球CEO Thomas Ingenlath认为，在纯电动汽车市场，特别是在中国，新品牌的首款产品推出一款纯电动SUV更容易成功。“极星希望挑战更大的难度，尤其蓝海市场。

极星2的四大优势

首先，极星品牌的杀手锏是“设计”。极星品牌的全球CEO就出身于设计师，极星品牌非常推崇纯粹的设计理念，将“设计”作为产品的中枢，统领生产制造以及用户的体验，用设计美学建立与消费者之间的关联，进而给大家带来不一样的感受，用智慧的方式体现豪华。

极简美学是极星2设计语言的关键词， 化繁为简的同时，尽显前卫与先锋特质。外观上，醒目的图形与线条，为极星2勾勒出如建筑风格般精准的车身结构，结合流线的车身外表，自信而充满力量的车身姿态，极星 2诠释的极简美。

其次，极星品牌的崇尚“科技”。其母公司-沃尔沃汽车和吉利控股将最新最尖端的技术都提前应用在极星的产品中，让极星品牌的用户优先享受最新的科技成果。极星2的点阵式LED前大灯、带有独特点亮顺序的LED尾灯、车顶投射的极星星标、无框后视镜、高度集成探测器的前格栅等视觉化的科技应用，增强了极简设计的先锋特质。

点阵式LED大灯其拥有84颗点光源，相对较矩阵式大灯，其光源更细小，更细微，可以智能识别前方对向而来的5辆车，同时把照在这5辆车上面的光源进行自动切换或者减暗，减少远光灯造成的眩晕。

极星2诸多黑科技，如基于手机应用程序上的“智能钥匙”，让用户可以无需携带传统钥匙，轻松解锁车辆。与座椅融为一体的启动装置，让用户在坐上驾驶座的瞬间，即刻启动车辆，无需钥匙或任何按键。搭载先进的Pilot Assist驾驶辅助系统，为用户带来卓越的安全保障和舒适的驾驶体验。

再者极星 2采用了领先的主被动安全配置，得益于沃尔沃汽车集团强大的安全工程技术，旨在成为世界上最安全的电动汽车之一。极星2经过20多次严苛的小角度重叠车辆碰撞试验，因为它装配了一个安全模块，如此能够保证车辆遇到各种角度碰撞时，引导各类金属件向外分散，有效保护车内乘客和电池槽不被刮伤。同时，驾驶员内侧也安装有安全气囊，在遇到事故时，可以有效将驾驶员和副驾的乘客包裹起来，有效防止二次碰撞的伤害。可以说，极星2的安全措施已经武装到牙齿。

最后，卓越的高性能电动表现是极星 2的另一大亮点所在。极星 2的电驱系统由容量为72 千瓦时的电池组及前后双电机组成，目标续航里程为 500 公里（NEDC工况）。这套强大的纯电动四驱系统让极星2拥有 408 马力的最大动力及 660 牛米的最大扭矩， 0-100公里/小时的加速只需4.7秒。极星的工程师们利用电池槽的巧妙排布，不仅提高了电池的安全性和乘坐的舒适性，还强化了极星 2的底盘抗扭刚度，并降低了车辆重心，为极星2带来了更为优化的底盘反馈，赋予极星 2十足的驾驶乐趣。

极星品牌希望为客户提供一个立体的高性能体验，除了驾驶乐趣之外，还有令人舒适的乘坐环境。如极星2在内饰选材方面，全部使用的是一种叫做Weave Tech材质，它主要被大量制作成潜水服，是一种非常环保的材质。极星2使用这种材质的目的是希望倡导无真皮内饰的同时，也为用户带来出色的耐久度与细腻的触感。

此外，极星 2提供了一系列的选配内容。包括20英寸铝合金轮毂；Nappa真皮内饰。以及进一步升级驾驶乐趣的性能套件，包括了源于赛道的竞技级品牌Öhlins提供的DFV双流阀减震器、Brembo前四活塞制动系统、20英寸铝合金锻造轮毂、瑞典金色的安全带与气门嘴盖。

极致的数字化体验

与其他品牌自建车机互联系统不同，极星品牌采用了集各家之所长，集合了谷歌、高德地图、科大讯飞、阿里巴巴人工智能实验室、华为等目前中国和世界上知名科技企业带来的最优秀的车机智联系统方案，为车主带来最优的驾乘体验。

与传统的手机镜像解决方案截然不同，极星2的车内信息娱乐系统采用了最新的标准化车载安卓系统Android Automotive OS，它可以实现像手机般顺畅的操作，用户在使用时会感觉像是在用他们的手机或平板设备一样，反应积极且迅速。同时，最重要的优势在于，它为应用程序与车内功能之间创建了一个自由、开放、可靠的数字化平台。而正是这样的特质，让极星可以实现强强联合的创新理念，携手国内诸多行业领先的合作伙伴，为极星 2的人机交互与智能互联带来更多可能。

极星2上装载了完整版的高德地图，保留了手机端高德地图的所有功能之外，同时极星 2上的高德地图还搭载了针对纯电动车型开发的新能源专属功能。比如“电量地图“，它基于车辆当前电量、实时的路况信息，为用户在地图上圈出了车辆当前行驶距离可覆盖的所有范围。还有“电量智能路线规划”，当用户设置超过当前续航里程的目的地时，地图导航将根据车辆当前电量与实时路况信息，提示电量耗尽的位置，并显示沿途充电桩信息，供用户选择充电点，一键加入途经点，让长途出行更高效、更省心。

极星携手中国自然语音识别领域的专家级合作伙伴科大讯飞为极星2带来了卓越的人工智能语音助手，以一种更自然的语音对话、更加智能的识别力为用户带来了优异的语音互动体验。赋予极星2的人工智能语音助手自主地进行语言适应及学习的功能，更让它无惧复杂车内音场环境，让语音辨识度可高达95%。

基于与阿里巴巴人工智能实验室的合作，极星2的人机交互系统中还植入天猫精灵。为用户连接了更为广阔的互联生活，无论是在线音乐播放、远程智能家居控制等，用户都可以直接通过与天猫精灵的对话来实现。天猫精灵正在不断发展，未来它将拥有更多的互联服务，得益于开放合作的理念，这些功能也将通过极星 2上的天猫精灵带到用户身边。

作为完整的安卓系统，应用程序必不可少。不久前，极星与华为达成了战略合作关系。作为战略合作的先锋，极星 2将由华为为用户提供海量的安卓智能互联应用。借助华为的终端云服务，为极星 2带来拥有海量选择的华为应用市场，也将为用户创造一个安心、可靠的数字化车内生活。

百姓评车

据悉，极星2计划于2020年年初开始量产，并于上半年开始交付。预计在今年第三季度，国内第一家极星零售体验店Polestar Space将正式在北京侨福芳草地开业。到2020年，极星计划将在包括深圳在内的11座中国城市开出20家零售体验店，约占全球规划的三分之一。

2019年9月12日，豪华高性能电动汽车品牌极星携旗下首款纯电动车型极星2，首款车型高性能电驱混合动力GT轿跑极星1一并亮相武汉， 巡回展出的区域都将设立极星零售体验店Polestar Space，方便武汉的客户与极星品牌亲密的接触。但是Polestar Space并非是传统的汽车4S店，没有销售功能，仅仅是为消费者提供真实的线下体验，而如果想购买极星2则需要通过线上购买。

极星品牌全球CEO Thomas Ingenlath称，极星2与特斯拉Model 3的市场和用户并不重合，因此两者的竞争将不会如大家预料的那么激烈。小编认为凭借优异的性能，特斯拉Model 3将又多了一个竞争对手。

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