丰田新一代RAV4将于今年10月在国内上市，在国外这台新车有着不错的销量表现，但近日有外媒对新车进行性能测试过程中，全新RAV4的表现非常不理想，甚至还被列入不推荐购买名单。瑞典媒体Teknikens Värld的评测中，经多次测试，丰田全新RAV4“麋鹿测试”的最高通过速度仅为68公里/小时，低于70公里/小时的合格线，表现糟糕。
“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准。这个测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。“麋鹿测试”中要检验的就是车辆回避障碍的能力。麋鹿测试也是国际间惯用的一种测试车辆避险能力的项目，最早由瑞典推出。方法是车辆满载状态下（四名乘员，同时行李箱负载相应配重）以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。由前双座两位测试人员反复进行，逐次提高车速，在达到失控状况下记录当时的车速，同时再进行两次验证，确定失控车速数值的可靠性。在此也要补充说明，测试的时速以车辆本身的时速表为主。![]()
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在外媒测试评价中，丰田全新RAV4在麋鹿测试中表现十分不理想，大概以68公里/小时入弯，电子稳定控制系统介入很晚，导致无法限制车辆滑动，一侧车轮还出现多次悬空，难以控制，是十分危险的动作。测试不同版本的全新RAV4，麋鹿测试结果大致相同。外媒评价称，（以68公里/小时入弯）当我们左转进入车道时，RAV4车头反应迅速。当我们向右转时，右侧的两个轮子会离地，甚至还会带有其他极端反应，包括严重的侧滑，侧向反弹晃动，而当驾驶员试图控制车辆时，车辆反而会发生更严重的侧滑。对比其他竞争对手，本田CR-V麋鹿测试成绩为75公里/小时，马自达CX-5为77公里/小时，起亚索兰托为78公里/小时。![]()
这并不是丰田第一次在麋鹿测试中得到差评。2007年丰田Hilux（海拉克斯）因宽胎过大、未配备电子稳定系统，57公里/小时速度就几乎侧翻了。2016年外媒再次对改进后的全新Hilux皮卡测试，测试最高通过速度为60公里/小时，再次经历侧翻危险，一侧车轮离地悬空，就是视频开头的那个镜头。针对测试，丰田给出的回应是：“在丰田，客户安全是我们的首要任务，为了确保他们的安全，我们在开发所有产品时都要进行严格的安全测试。我们的内部测试完全符合全球避障标准，自2016年起， 我们更新了我们的流程，包括Teknikens Varld使用的程序。”“麋鹿测试如此危险，以至于在丰田改进问题之前，我们建议不要购买”，全新RAV4被外媒列入不推荐购买名单。![]()
全新RAV4的变化和老款相比还是变化很大的，整体外观很是激进，早已在其身上看不到"中庸"二字。在车身尺寸方面，全新RAV-4的长宽高分别为4595*2854*1699mm，轴距为2690mm。
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国产的全新一代RAV4是基于丰田全新TNGA架构平台下打造而来，国内的一汽丰田计划于今年四季度正式上市。动力方面，国产全新RAV4低配车型搭载的是一汽丰田生产的M20D型号2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，相比现款动力提升20马力。混动车型匹配2.5L+电机组成的混动系统，发动机最大马力178匹，电机最大马力120匹。此外，两种动力车型均将提供两驱和四驱版本。
目前，全新RAV4麋鹿测试可以说是一处硬伤，希望后续丰田能加以改进。![]()
作为一款全新换代车型，新RAV4在外观上与现款车型有了较大的差别，新车采用了分体式中网，由一字形进气口和大尺寸梯形中网组成，雾灯边框区域的设计也更具立体感与运动感。新车的侧面腰线采用了前低后高的设计，营造出蓄势待发的视觉效果。此外车底一周和轮眉上都采用了黑色的塑料材质包围，再加上黑色的轮毂设计，更加凸显了车辆的野性。![]()
在内饰方面，新车配有三幅式多功能方向盘，而且车内多处细节处都装饰了亮银色的饰条。换挡杆依旧比较厚实。此外新车将根据版本的差异在天窗、双色车身、外后视镜、轮圈尺寸/样式、TSS智行安全系统等处有所不同。
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在动力系统方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统，均可满足国六排放标准，最大功率分别为171马力和178马力。而混动版车型申报油耗仅为4.6L/100km。
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另外值得关注的是，此前网上已曝出了疑似全新RAV4的价格信息。全新一代丰田RAV4 2.0L车型的售价为17.68-24.88万元，新增的2.5L混动车型售价为23.88-28.4万元。其中2.0L车型的起售价相比现款车型没有变化，而新车四驱车型顶配价格上涨了2.8万元。而这样的全新RAV4你会买吗？对此，你怎么看？
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