最奇葩的5个召回理由，车主：什么鬼

说到汽车召回，最常见的无外乎安全气囊、发动机、变速箱，以及电气系统了，除此之外，还有些特别点的，比如像：车门锁打不开、方向盘锁死等等。但全球众多汽车召回事件中不乏一些奇葩的事由，今天我们就来聊一聊。

雪佛兰Sonic

召回原因：新车可能没有刹车片

缺少刹车片？！这严重程度堪比日本车企造假了，老美坑起人来，也是不含糊。雪佛兰Sonic即北欧版的爱唯欧，问题批次车的车主开始时发现刹车异响，后来厂家才意识到是出厂时少装了一块刹车片，尼玛，怎么没少装车轱辘呢？

沃尔沃XC90

召回原因：提示贴纸缺失

说具体点，就是副驾位置遮阳板上的安全气囊警示标签缺失。其存在的意义是：警示车主，如果副驾上坐小孩，发生车祸时，气囊弹出可能伤害到他。不得不说，一向以安全著称的沃尔沃在这件事情上处理的是小心翼翼（一为自我保护，二为防止发生事故而背上法律责任），最后处理结果是更换带有安全气囊警示标签的遮阳板。

本田奥德赛

召回原因：尾标位置贴反

车屁股后面的尾标左右位置贴反，这种事情都能发生，只能说厂家工作人员太大意了。不过话说回来，尾标贴反了能有啥影响？要说这事也就发生在美国有人管，二手车市场足够规范，尾标位置的错误可能会让买家怀疑其有事故车的可能性，某种程度上影响它的正常售价。

林肯MKC

召回原因：档位按键设计不合理

林肯MKC的按键换挡很潇洒，但对于不熟悉它的驾驶者来说，也很容易按错，尤其是反人类的键位设计。曾经MKC的点火开关设计在S挡的下方，实际操作很容易两者按错。所以后来林肯召回了这些车，把点火开关放到了P挡上方。

凯迪拉克ATS

召回原因：天窗按键太灵敏

2015年，凯迪拉克在全球召回8.3万辆ATS，召回原因是天窗的按键太灵敏，很容易意外触发天窗关闭动作。处理结果是更换天窗按键，以防乘客不经意间碰到按键，令天窗突然关闭，夹到车内人员。