本文字数:2224字
阅读时间:7分钟
千峰竞秀,万壑峥嵘,在如同世外桃源一般的阳朔十里画廊景区,我们仿佛更加理解了艾力绅锐·混动的存在意义。
自从2019年4月底广汽本田奥德赛锐·混动上市以后,外界就在不断猜测,它的同门兄弟——东风本田艾力绅锐·混动何时登场?如今,它终于来了。
近日,《钟叔驾道》与来自全国的媒体记者一起,在如诗如画的广西阳朔近距离体验了一把艾力绅锐·混动的产品魅力。
在体验的过程中,记者脑海中瞬间跳出了一个词:“宁静致远”。
混动系统加持
由于是混合动力版本,定价与定位更高,因此艾力绅锐·混动和燃油版的艾力绅相比,设计上有所升级。比如它全系双天窗、全系标配LED自动前大灯,与三幅全LED尾灯首尾呼应,附带的ACL主动转向辅助功能,保证了夜间行驶的安全性。另外,运动包围与多重腰线所带来的车身雕塑感,以及新增的棕色内饰等,都进一步展现出整车的优雅气质。
当然,它最大的变化还在于搭载了本田第三代i-MMD混动系统。体验过奥德赛锐·混动或INSPIRE锐·混动的朋友们对这套系统一定不陌生,它不但动力更强劲,也更加高效节能。
艾力绅锐·混动的动力单元由一台2.0L阿特金森循环发动机与第三代i-MMD双电机共同组成。其中,2.0L发动机的最大功率为107 kW、最大扭矩175 N·m;驱动电机的最大功率为135kW、最大扭矩315N·m。
起步时,依靠电池的电力控制电机驱动车辆行驶,电机在低速状态就提供最大扭矩,使车辆起步轻盈快速且十分宁静;当进入加速状态,发动机的动力将用于发电,并和电池一起驱动电机,其产生的强大动能足以让车辆实现同级最好的加速反应;而当车辆在高速巡航时,系统能通过内置于E-CVT中的离合器,将发动机动力直接传至车轮,带来澎湃的驾驶质感。
低速用电机,中高用混动,高速用燃油发动机,这种可以根据路况自动实现无缝切换的驱动行驶模式,不仅让艾力绅锐·混动的驾驶质感十分线性而舒适,且还拥有十分出色的燃油经济性。东风本田官方给出的综合工况最低油耗是5.9L/100km,我们三人同车、开了空调的实测数据也仅6L左右,甚至比车身更小、定位更低的1.3T的别克GL6(6.6L),还要经济环保。
空间灵活多变
驾驶质感之外,乘坐舒适度也是它的杀手锏。
艾力绅锐·混动的车身长宽高分别是4950mm*1842mm* 1711mm,轴距2900mm,秉承本田MM空间设计理念和超低重心平台技术,乘坐方面惊喜不断。
首先是它的座椅采用“2+2+3”布局,前排主驾座椅可8向电动调节,副驾座椅可4向手动调节;第二排则堪比飞机头等舱,不仅皮质高档,头枕舒适,包裹性强,且带有6向调节、电动脚拖、座椅加热和小桌板等功能,另外该座椅还能前后左右4向调节,让乘客享受尊贵极致的乘坐体验。
而对于很多人担忧的第三排座椅是否鸡肋的问题,艾力绅锐·混动完全不存在。第三排不仅可以坐下三个成年人,空间不显局促,且座椅还能按照4:2:4的比例放倒,灵活性与实用性都很高。不需要的情况下,第三排还可以纯平收纳至行李箱,非常便利。
在乘坐舒适的同时,艾力绅锐·混动通过升级了仪表板隔音垫、轮毂、隔音型侧围玻璃等,加上电驱动本身所具有的静谧优势,以及艾力绅车型固有的扎实底盘调教,让车内的乘坐感受更加宁静而安详。
在十里画廊的群山之间,透过车窗与车顶的双天窗望出去,只见晴空如洗,白云如絮,好一幅优哉游哉的诗意人生!
增添智能科技配置
艾力绅锐·混动还有一个亮点值得一提,那就是它增加了智能科技配置。
首先是本田引以为傲的黑科技“魔术感应门”,无需拉动车门扣锁,只要轻轻挥动手势就可以控制车门开闭,科技感爆棚。这项配置同时也搭载在了奥德赛锐·混动车上,并成为该车的一大卖点。
不过记者实地体验后感觉,这一技术的实用性仍有待商榷。因为它设计的初衷在于增加车门开闭的便利性,比如双手不便拉动车门时,可通过将手放在车门把手前数秒钟,待LED灯全亮便可滑动开关车门,中途还可通过触碰车玻璃实现停止。然而在日常生活中,可能很少有人会有耐心将手放在车门把手前5CM的地方,并等待数秒来进行车门开关,特别是手提重物、胳膊受力的时候,进行这一操作更加不现实。直接用手开门岂不更快捷?更别提过程中还容易出现感应失败的几率。
与之相比,艾力绅锐·混动全系搭载的Honda SENSING“安全超感”系统就实用得多。它集成了ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、CMBS™碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统,能依靠车辆前部的雷达与摄像头实时侦测路况,随时为全家出行保驾护航。作为一款家庭用车,安全,永远是要被摆在第一位的。
钟述
据说,艾力绅的命名“Elysion”一词源于古希腊,意为净土、乐园之意,这样的寓意和我们当下所处的阳朔何其相似。人们需要净土,那么就应该好好保护它。艾力绅锐·混动更少的排放便是对环境最好的回报,而它的驾驶静谧性、乘坐舒适性与配置智能化,也无不能让人们更加深刻感受这个世界的美好。
另一方面,随着车市竞争日趋激烈,家用MPV市场也发生了巨大的变化。低端产品逐步被淘汰,以GL6、奥德赛、艾力绅为代表的高品质MPV逐渐成为热门之选。迎着这股热潮,搭载了混合动力系统,能够带来更低油耗、更好驾驶质感的艾力绅锐·混动,无疑将成为热门之热门。
因为“宁静”,所以致远!
往期精选
钟观|仅用15年就晋级1000万俱乐部,东风日产靠的是“快和准”!