价格虽然很平民,但出身于大众品牌这个“名将之门”,捷达VS5身为“虎子”身手了得!
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市场上的产品鳞次栉比,车型多而杂让消费者眼花缭乱,而捷达VS5的上市给消费者提供了最具性价比的选择。
一直以来,德系车凭借出众的驾驶感受以及出色的品质,长期位于热销车榜首,而捷达VS5诞生于先进的MQB平台,它由大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff先生主导设计,采用大众最先进的生产制造工艺并且在成都工厂进行生产,比如,大众独有的六序冲压、激光焊接、空腔灌蜡、自动拧紧等生产工艺,让消费者体验到了实实在在的高品质德系车。
众所周知,成都分公司是大众最优秀的工厂之一,最成功的车型捷达及速腾都是在这个工厂生产下线,捷达VS5运用同样的生产线、标准、工人,品质传承如一,就研发及生产来看,这是一辆有着纯正德系血统的A级SUV。
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捷达VS5作为纯正的德系品牌,拥有国内庞大的粉丝群体, VS5的天生实力不容小觑,品质方面优于同级竞品。
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动力方面,捷达VS5搭载的是非常成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛•米,这款发动机在大众及奥迪品牌的众多车型上都有使用,与这款可靠发动机配合的,是来自爱信的AQ250六速手自一体变速箱。
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同时,捷达VS5还率先采用了同级少见的四轮独立悬架。相比非独立悬架,后多连杆独立悬架在通过不平路面时,可以分别调节两个后轮的位置,减少震动传递到车内,加上大众深厚的SUV底盘调校功底和专业的技术,给用户带来优异的操控性能和舒适的驾乘感受。
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目前,中国越来越多的城市推行限购令,未来几年中国汽车销售量的增长速度将放缓,但由于市场规模庞大,中国的汽车市场依然潜力巨大,新兴的中产阶级正处于选择他们人生中的第一辆车的关口,正是基于这样的市场洞察,大众集团为满足更多年轻消费者多样化的需求,推出一个全新的品牌——捷达,并由一汽-大众率先引入中国。
如何更精准的触达年轻用户的内心?捷达背靠大众品牌这棵“大树”,优势明显。一方面,捷达在销售及服务上保证一流,它充分利用大众品牌现有的优势资源,实现服务网络、服务体系、服务团队共享,为用户提供全生命周期专业化、可信赖的成熟服务及用车保障;另一方面,捷达品牌融合互联网思维而构建的全新“Yi生态”营销服务体系,让消费者轻松完成“认知、购车、用车”全过程。由此,捷达VS5也成为年轻人购车首选,性价比是一方面,比用户更懂用户也是一方面。
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更本土化的设计,更有优势的产品力,更亲民的价格,更符合年轻范儿的服务体系,相信作为“将门虎子”的VS5的上市将会对国内A级SUV市场掀起一股强而有力的波浪,也会成为十万级细分市场的爆款。
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