“有型有色”，盘点那些汽车品牌最具代表性的颜色

一款车的整体气质除了取决于外观造型之外，车身颜色也是非常重要的一部分，我们市面上常见的无非就是黑、白、银、红这几种颜色，剩下的就是一些比较小众的颜色，当然还有一些厂家会根据自身的产品特点来调制特殊的颜色，它们甚至成为了各自品牌的一个专属标签，当我们提到这些汽车的时候，自然而然会和这些颜色关联起来，那么今天小编就来帮大家总结一下每个汽车品牌独有的一些车身颜色。

在汽车领域说到红色，你一定能想到法拉利，而至于为什么法拉利会一直以红色传承，这个就要追溯到上个世纪了。在上个世纪初，国际赛车运动协会决定为每个国家参赛的车辆分配统一颜色以方便区分。而意大利最初是打算和法国争夺蓝色的使用权，因为在当时看来这个颜色更加时尚，与此同时，阿尔法罗·密欧也常用红色作为自己的代表色。不过随着法拉利赛车频繁夺冠，让红色也越发频繁地出现在领奖台上，之后这一颜色就成了法拉利深入人心的代表色。

提起《007》这部电影，相信除了里面打斗的场景令人印象深刻之外，那台阿斯顿·马丁同样抢足了镜头，不过当大家都以为银色是阿斯顿·马丁的代表颜色时，其实绿色才最能代表阿斯顿·马丁。这个颜色同样源自于国际赛车运动协会规定每个国籍用不同颜色来区分，而绿色又与英国爱尔兰的一种三叶草颜色很相近，所以自然而然就成了阿斯顿·马丁的代表色。与法拉利和兰博基尼这种具有强烈视觉冲击的颜色不同，阿斯顿·马丁这种绿色给人一种非常低调、优雅的感觉。

我们可以看到，奔驰喜欢用银色作为自家高性能车的代表颜色，而现在的F1比赛中，奔驰车队也同样是采用银色的战车，这其中也涉及到了一个历史典故。1934年，德国纽博格林大奖赛规定赛车重量不得超过750kg，但是当时参赛的奔驰W25赛车的重量刚好超过了1kg，由于时间紧迫，奔驰公司的赛车负责人决定将W25车体上的车漆全部刮掉，使得赛车重量终于在750kg以内，并在第二天就夺得了冠军，而这台毫无掩饰透露出金属本身银色的W25在赛道上给人们留下了深刻的印象，从而获得了“银箭”的称号，而银色也作为奔驰高性能车的代表色并沿用至今。

奔驰宝马一直以来都是一对“冤家”，但与奔驰偏爱银色有所不同，宝马更喜欢用蓝色作为自己的代表色，因为宝马以前是生产飞机的，蓝天白云是宝马的LOGO，蓝色代表的是天空，白云代表的是螺旋桨。我们可以看到在宝马的车系里面存在着不少蓝色系的车型，例如全新3系的波尔蒂芒蓝、5系的深海蓝、7系的帝王蓝等等。

与宝马一样，沃尔沃也是一个非常喜欢蓝色的汽车品牌，旗下的车型拥有深蓝、浅蓝、海蓝等等颜色，不过浅冰蓝个人觉得是最有质感的一个颜色，其混合了蓝、灰、银三种颜色，给人一种蓝不蓝、灰不灰、银不银的错觉。曾经同样来自北欧的萨博也同样偏爱这种颜色。

和法拉利一样，马自达同样对于红色特别有感情，而在此之前也没有哪个品牌敢把红色作为中级车的主打颜色，但这种颜色却非常符合马自达走运动路线的产品特性。与同级别相比，马自达拥有出色的底盘调校和操控性能，而魂动红的配色与马自达流畅的车身线条相搭配，可以说是非常自然。马自达首席设计师玉谷聪描述：该颜色在光线的照射下，鲜艳的高光部分与阴影部分形成鲜明的对比，并且清晰地体现出微妙的过渡。换句话来说就是“动”与“静”相结合。

拉力蓝可以称得上是斯巴鲁的图腾颜色，从上个世纪80年代到今天，斯巴鲁在拉力赛场上斩获无数奖项，水平对置+全时四驱的斯巴鲁赛车凭借着先天的优势，相比于对手要更快、更强，而擅长拉力赛的斯巴鲁在颜色的命名上也是非常直接了当。如果要说到该颜色的代表车型，那绝对非斯巴鲁WRX STI莫属。