每日资讯：贵阳小客车取消摇号、充电桩保有量达108万台、宁德时代推超级快充技术

■9月10日，贵阳市政府发布的《关于废止<贵阳市小客车号牌管理暂行规定〉的决定》明确，为营造良好的营商环境，促进经济高质量发展，市人民政府决定废止政府规章《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》。

 

■ 9月11日，中国电动充电基础设施促进联盟数据：截至2019年8月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为108万台，同比增长67.8%；换电站累计保有量245座。

 

■ 在法兰克福车展上，宁德时代推出超级快充技术，只需15分钟就可以充电80%。针对定制化需求，宁德时代还研制了9分钟内充满80%的涡轮充电解决方案。

 

■ 法兰克福车展期间，爱驰U5获得欧盟整车型式认证，标志着其获得进入欧洲销售的认证许可。爱驰将2020年起向欧洲市场提供产品。

 

■ 近日，巴斯夫宣布，其计划与法国公司埃赫曼和苏伊士合作电动车废旧电池回收业务。欧盟委员会对上述项目470万欧元的资金支持。

 

■日前，特斯拉对外宣布，正准备为美国加州的弗里蒙特工厂建造第五条生产线，Model Y车型将会在此生产。

 

■ 9月10日，博世在法兰克福车展上宣布，自2018年初以来，其已获得约130亿欧元的电动车业务订单。凭借这些订单，博世的财务表现在市场形势严峻的环境下依然稳健。

 

■ 外媒，美国专利商标局授予了苹果泰坦项目两项新的专利，分别涉及汽车稳定控制系统和自适应定位车门。

 今日资讯观察，观察员：王凌方

贵阳市已经打开了限购城市的“闸口”，其他城市也会逐步松绑。一旦新能源汽车相对燃油车的牌照优势丧失，新能源汽车市场恐怕会面临更大压力。（完）