广汽本田全新SUV车型“皓影BREEZE”将于9月25日开启预售。据悉,新车定位于紧凑型SUV,并融入了新家族式设计元素,前脸采用大量横置线条,使其看上去更加有气势。车尾部分,广汽本田皓影整体呈现梯形,凸显了力量感,而扁平状的尾灯组也与前大灯组相互呼应。
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车身尺寸方面,广汽本田皓影长宽高分别为4634/1855/1679mm,轴距为2661(2600)mm,处于同级主流水平。
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动力方面,广汽本田皓影将搭载型号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142kW(193Ps)。
广汽本田皓影的车身线条修长,整体设计语言偏向于时尚运动,相信上市后有很大希望成为本田在中国市场新的销量增长点。
2020款科赛GT将于本月15日正式上市,科赛GT的车身尺寸为4880/1868/1775mm,轴距为2800m。外观与现款科赛有一定的差异,车头部分点阵式的前中网尺寸更大,中网的纯黑设计将车标衬托的更为明显,格栅两侧与大灯相连,形成了开眼角的设计。
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内饰部分与现款科赛基本一致,中控台为标准的T字型设计,并采用了大面积的软性材质进行包裹。整车有2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2多种布局,这样的功能配置在同级别车型中并不多见。
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动力方面,它搭载了和长安CS85 COUPE相同的动力系统,最大功率为233马力,最大扭矩为360牛·米,8AT变速箱来自爱信。驾驶辅助部分,新车具备ACC全速自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统。
除了科赛GT之外,欧尚X7在本月15号也正式开启预售,届时会有怎样的价格表现,我们拭目以待。
随着汽车限购政策松绑,不断有城市加入到取消汽车限购的行列。9月12日,贵阳宣布《贵阳市人民政府关于废止<贵阳市小客车号牌管理暂行规定〉的决定》已经于2019年9月10日市人民政府第62次常务会议通过。
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此前,贵州省已发文要求贵阳市取消专段号牌摇号。9月10日,贵州省发展和改革委员会等九单位在联合下发的《省发展改革委等九单位关于促进汽车消费市场持续健康发展若干政策措施的通知》,2019年贵阳市号牌发放量在2018年基础上增加3万个以上,并根据具体情况实时取消小客车专段号牌摇号等。
如今,贵阳响应贵州省及国家相关部门要求,放宽了汽车购买限制,且正式取消了车牌摇号。据不完全统计,目前仍有北京、上海、杭州、天津、石家庄及海南等多省市实施汽车限购政策。
2019年6月,国家发改委等三部门发布相关通知,要求各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已经实行的限购、限行政策应当取消,并严禁各地出台新的汽车限购规定;2019年8月,国务院办公厅在印发的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》中指出,实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施,有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。
贵阳为汽车限购令松绑,除了顺应政策之外,还在于其城市机动车保有量并不高,解除限购可在一定程度上拉动汽车消费。据了解,截至2018年底,贵阳市机动车保有量约140万辆,加上外地牌照车辆,贵阳全市机动车数量常态化维持在170-180万辆左右。不过贵阳市停车位数量不足60万个,其中公共停车位数量不足40万个。
正式取消汽车车牌摇号,意味着贵阳市民未来将无需摇号买车,而是想买就能买,预计未来有更多的二三线城市会对汽车限购政策松绑。