嫌iPhone11长得丑？带你看看那些曾惊艳全世界的车型！

9月，苹果的秋季发布会如期举行，神秘感保持了有一段时间的iPhone 11终于露面，但发布会过去还不到一天，苹果今年的新机型就已经被网友们玩坏了，画风大家可以感受下：

说到底，大家其实还是在嘲讽苹果新机型的设计有些奇葩，很多人觉得，自从第4代机型以后，苹果就再也没有给过世人那种“惊艳”的感觉了。

回看汽车领域的设计，又何尝不是呢？要想设计出一款能被称作是“惊艳”级别的车型，其中的难处或许只有设计师知道。但我们今天不说新车，只想带大家回顾一下那些经典的、惊艳过全世界的车型。

1983年——丰田卡罗拉（AE86）

一部《头文字D》为原本身为“买菜车”的Corolla注入了传奇色彩，虽然AE86是一台上个世纪的入门家用车，但它那FR的驱动布局、上万转的表底（改装）以及大掀背造型，仍深深印在车迷心里。正因为有AE86、EG6、R32、FC、S13等车型的存在，才会让人想回到那个百花齐放的时代。

今天如果能在街上看到AE86，那回头率绝对是爆表的，毕竟其稀有程度已经可以和拉法比肩了。跳灯、笔直的车身线条、顺畅的大掀背都有着深深的吸引力，当然了，AE86存在我们脑海里的不仅仅是飘逸的造型，还有那份为了速度而奋不顾身的激情与感动。

1992年——大众桑塔纳（旅行版）

关于桑塔纳的历史，大家应该已经了解个八九不离十了，毕竟那句“拥有桑塔纳、走遍天下都不怕”的口号早就家喻户晓。

在现代人眼里，桑塔纳只是一台“代步车”，但在当年，开桑塔纳的可都是大人物。而老桑塔纳车型里最有韵味、设计最有惊艳感的还属“桑旅”，今天仍有不少人在复刻桑旅，或许为的就是想找回从前的那种感觉。

回看桑塔纳旅行版的外观，那才叫正宗的“拉风”和“有范儿”，方头方脑的造型，笔挺的车身线条，再配上欧洲风味的旅行造型，那种硬朗、阳刚、大气的感觉是现代汽车难以营造的，不得不说，旅行车确实还是欧洲品牌的有韵味。到今天，老普桑和桑旅已经成为了情怀级老车，那种感情并非金钱可以衡量。

2002年——马自达6（GG）

2019年，当你走在街上看到老马6时，仍会不自觉地回头多看两眼。没错，这便是老马6的魅力，毕竟在设计和驾驶乐趣方面，马自达是最不愿意认输的。

第一代马6（GG）可以看作是马自达626的“后辈”，在很多人眼里，马自达6出道即巅峰，因为当年路人们看马6的眼神，不亚于今天看MX-5这样的拉风小跑车。

马6是家族“Zoom-Zoom”理念的第一款车，所以设计自然是走心，低矮、下沉的车头与干脆利落向下收的C柱搭配在一起，营造出了向前俯冲的效果，再佐以大尾翼，一看就知道是个狠角色。

没错，当初的马6确实有着“弯道王”的称号。虽然后面的睿翼和阿特兹也是风华绝代，但唯有老马6才配得上“惊艳”二字。

2005年——宝马3系（E90）

眨眼间，如今离很多宝马粉心心念念的E90诞生已有14年之久，3系也由代号为G20的新一代车型接任，虽然今天的3系已经变得更均衡、更具时代气息。

但当年的E90还是令人念念不忘，为什么？因为那时的E90不但保留了原汁原味的操控，还有着年轻帅气的外观造型，直到今天，它仍是男人的梦想。

3系来到E90这一代，整体风格开始变得圆润时尚，内外皆透着一股运动风，那时，3系的“双肾”进气格栅大小恰到好处，一双“天使眼”十分有神韵，放到今天，E90的设计仍不过时，当然这也是许多二手车玩家青睐于E90的原因。如果说全新3系是出水芙蓉，那么E90就是风韵犹存了。

你还知道有哪些设计堪称“惊艳”的车型呢？

百万车主都在这里找答案，「汽车快问」戳上图↑↑↑
买车纠结？用车头大？换车烦恼?......到底哪款车更好，到底该不该维修，在这里都能得到快速、专业地回复，近千名专业技师在线随时问，最快三分钟答疑！