西安奔驰事件最新进展：奔驰金融被罚80万！但行业乱象依然无解！
打破潜规则
Breaking The Unspoken Rules
奔驰金融被罚80万，
金融服务费到底合法吗？
今年4月初，
西安奔驰女车主的维权事件，
已经闹到几乎全国人尽皆知。
本来因为奔驰质量问题引发的风波，
却拔出萝卜带出泥，
西安利之星违规收取金融服务费的问题，
也遭到有关部门的高度重视。
中国银保监会要求北京银保监局，
对奔驰金融收取金融服务费的问题，
展开调查。
经过几个月的调查，
9月12日，北京银保监局公布了结果，
以对外包活动管理存在严重不足为由，
对奔驰金融罚款80万。
至此，西安奔驰维权事件，
基本上就盖棺定论了。
西安奔驰女车主维权事件，
之所以在全国引起如此大的轰动，
就是因为奔驰女车主，
揭露了中国汽车市场长期存在的
几大“潜规则”。
车企无法监管4S店、车主售后维权难，
以及金融服务费不透明。
全国的车主以及潜在车主，
都期待着通过这次轰动全国的维权事件，
能一扫行业积弊，
至少也应该有所改善。
但伴随着女车主和4S店和解，
伴随着对西安利之星的100万罚款，
人们的美好愿望几乎是落空了。
而这次对奔驰金融80万的罚款，
范儿觉得也不足以改变目前的行业现状。
虽然从4四月份，
金融服务费就成了舆论指责的对象。
但至今，在现实的买车交易中，
金融服务费依然或直接，
或变相的广泛存在着。
那么，金融服务费到底合法吗？
首先必须承认，
根据《中华人民共和国公司登记管理条例》
2014年修订版本的规定，
汽车经销商代客户办理
汽车买卖后的贷款、保险、登记中的
信息咨询等关联服务，
并收取上牌费、按揭服务费等，
是正当的商业经营行为。
所以，金融服务费理论上是合法的，
这一次西安4S店收取服务费的事件，
为什么会引起这么大的反响呢？
主要是因为以下原因导致的：
第一、提前没有明确告知车主，
签订了购车合同，才告知车主有这笔费用。
第二、没有统一的收费标准。
金融服务费应该收多少、怎么收，
完全没有标准，又不公开，
导致了人们对这些服务费的质疑。
第三、4S店的服务内容不明确。
并且用零利率、低利率来做宣传，
而很多情况下，如果算上服务费，
反而比正常利息花的钱还要多。
而且，把金融服务费和车价绑定。
第四、服务过程不规范，
在收取服务费时，
服务费并没有进入公司账户，
也不开具发票，
这样更加让人质疑该费用的合法性。
说白了，其实错不在金融服务费，
错在4S店对金融服务费的暗箱操作。
在车价日益透明的情况下，
4S店就只能在见不得人的地方动心思。
而监管的作用就是要让交易
在阳光下进行，
这样才能保证交易双方的利益。
只要金融服务费明确告知、明码标价，
而且不能捆绑销售。
至于消费者是选择4S店的金融服务，
还是自己去银行和其他机构办理，
则完全取决于消费者自己的意愿。
相信这样的金融服务费，
大多数车主都是可以接受的。
其实，只要4S店在车主的贷款购车中，
给车主提供了方便和协助，
车主为此支付一定费用，
大家并不反对。
大家反对的是，
在这个过程中欺瞒诈骗，黑箱操作。
而监管部门要做的不只是处罚，
而应该是让交易在阳光下进行。
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