又一合资SUV被冷落，15万下探至8万，月销87台为何卖不动
导读：如今又一合资SUV被冷落，15万下探至8万，月销仅87台，为何卖不动？下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是福特翼博。8万起的福特翼搏好不好？开福特翼搏有档次吗？福特翼博这车虽然是三缸发动机，但是优惠之后性价比很高，三大件性能起码比国产好吧？安全性起码比日系车好吧？不知为什么销量这么差？
身边一位真实车主，2018年上牌，3万公里的手动挡翼搏，只能卖到5万出头！福特这个保值率挺伤心啊！以福特现在的品牌价值，以翼博的尺寸，这个价格如果没有2万以上的终端优惠，销量很难打的开。
福特翼博价格确实偏高，把这些连福克斯都降几万来竞争下市场。当然2019款福特翼博还升级了HID智能大灯和LED日间行车灯，竞争力变得更加强了。福特翼博这车最适合出纯电动版和混动版，定位城市通勤，把后面的备胎去掉，别配备胎了，还能便宜点。
福特翼博这车的山寨版——比亚迪元，纯电动一个月都能销一万辆；然后这车的本尊销量现在正向月销过百努力……当然看这越来越奇葩的前脸，估计是凉凉了！
在价格方面，根据各地车型实际售价分析，2019款 1.5L 自动尊翼Plus版福特翼博当初上市指导价格为12.08万，如今的参考最低价为11.08万；2019款 1.5L 自动铂翼运动版福特翼博当初上市指导价格为10.78万，如今的参考最低价为9.78万。
说实话，最值得一提的是，2018款 改款 1.5L 自动精翼型福特翼博，当初上市指导价格我8.98万，作为最低配的自动挡车型，如今的参考最低价仅为7.98万，性价比超高。我觉得这个翼博的自动挡也只值8万。
人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，此事古难全！福特翼博虽然价格已经跌至低谷，但是销量却不见起色，同样是跌入了最低最惨的境地，排名229万，一个月只卖出87台，半年只卖出了2201台，又一合资SUV被彻底冷落，福特翼博为何卖不动？您怎么看呢？欢迎回复评论！