奔驰被罚款80万，创行业纪录，网友却吐槽不痛不痒？

9月11日，中国银保监会官网发布一份北京银保监局作出的行政处罚信息公开表。其中显示：梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司因存在“对外包活动管理存在严重不足”，违反了《银行业监督管理法》第四十六条，于9月2日被北京银保监局给予合计80万元罚款的行政处罚。

　　据悉该处罚措施，是北京银保监局对今年4月闹得沸沸扬扬的“奔驰女车主维权“事件展开调查后的结果。而“对外包活动管理存在严重不足”，则是基于“西安利之星4S店在向涉事奔驰女车主收取15000元‘奔驰金融服务费’时，坚持要通过销售个人微信账号收款并只提供收据、不提供发票的情况。”这一行为。

对于80万元的处罚，许多网友认为处罚太轻，没诚意；更有人吐槽：再收20辆车的金融服务费，或者加价卖点装潢就回来了；此外，有业内人士表示：该处罚对奔驰而言仅具有象征性意义，并不能起到除弊的功效。可值得一提的是，汽车金融公司全国范围有数十家，却很少受到相关行政处罚，而奔驰被处罚80万元，已经算是数额最大的案例。

然一石激起千层浪，虽说“奔驰女车主维权“已逐渐淡化，但金融服务费的问题却被提到台面上。

众所周知，金融服务费是目前在4S店购车环节中的潜规则，一般金额为车身价的2-3个点，即一款15万元左右的车型，服务费就要达到3000-4500元，若是豪华品牌，则要数万元之多。此外，保险和上牌费也是硬性收费，以阿贵看车所在的福州为例，中国品牌4S店上牌费用为500元，合资品牌500-1000元不等，保险费用则要5000元以上。高端品牌则要2000元以上，保险费用则要达到万元级。

除此之外，调车费、车型换代补差价也是不少4S店不公开收费，如近期雷克萨斯官方涨价后，有出现部分经销商要求准车主补差价的行为。虽然消费者一直对这一些列霸王条款深恶痛绝，可这些已经成为业界的游戏规则，让人无可奈何。

回到事件本身，市场监管总局相关负责人强调，奔驰4S店为消费者办理贷款已向奔驰金融机构收取相应报酬，再以“金融服务费”“贷款服务费”等名目向消费者收取费用，违反了法律规定。任何汽车销售企业收取任何名义的费用，都必须严格遵守《价格法》《消费者权益保护法》等法律规定，不得违规收取费用；不得巧立名目，误导消费者；禁止强制或者变相强制搭售、虚假宣传、诱导式交易等。

总而言之，奔驰这次受罚，有可能成为未来相关部门处理类似情况的依据，也为消费者维权提供的参考，这对行业而言，也许算得上是一个收获。