相信很多男性消费者对于硬派SUV一定情有独钟,但一直以来,硬派SUV高昂的售价,也让许多男性消费者望而却步,尤其是合资品牌车型,想要玩越野经济门槛并不低。而且人们选车的要求空间和舒适性及越野能力都想兼备,其实除了丰田霸道和国产的哈弗H9之外,还有一款车值得购买,那就是日产途达。
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途达是郑州日产去年推出的一款中型SUV,与日产纳瓦拉同平台搭载,也可以看作是日产帕拉丁的继任车型,但是性能要比它好。整体造型方面,途达又继承了日式家族的那种整体型的风格。汽车前面的u字形进气格栅与两侧的大灯是组合在一起的,搭配上很粗壮的镀铬饰条,给人一种视觉上的强烈冲击。跟途乐的造型基本相似。
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内饰方面,家族色彩浓重,配置丰富,功能实用是该款车给我们的第一印象,在某些细节的处理上也是非常用心,多功能方向盘日常使用的时候非常方便,多媒体系统方面虽然说不是应有尽有,但是基本的功能还是有的,满足正常的生活驾驶需求,完全没有问题。另外,座椅的包裹性和支撑性也不错。
在车身尺寸方面,日产途达这款车型分别是4882×1850×1835mm,轴距是2850mm,最小离地面的间隙是225毫米,相比较同级的车型,途达的优势明显,而且5座布局可以带来更加舒适的内部乘坐空间,除此以外,第二排的座椅支持按比例放倒,大大的提高了其载货量,在越野或自驾游的时候,还可以拉很多的行李,第2排的空间表现也很好。
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动力系统方面,载的是一台2.5L自然吸气发动机,最大功率135kW,峰值扭矩251 N·m,发动机与奇骏和天籁上的是相同系列,但调校略有不同。参数超过了停产的普拉多2.7L自吸发动机、接近帕杰罗的3.0L自吸发动机,但是现在涡轮增压发动机盛行的当下,2.5L自吸发动机的参数已没有太多亮点。同时又匹配了6速手动或7速手自一体的变速箱。在小编看来,这两套的动力匹配是比较成熟的,而且比CVT更适合恶略环境使用。非承载式车身赋予了途达硬派的越野能力,提供更强的车身刚性和抗扭性。并且带来强大的通过性,可靠性和耐久性,能够大大的减缓车身颠簸带来的不适,乘驾舒适感倍升。
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另外,途达采用了全地形电控分时四驱系统,具备2WD两驱模式、4H高速四驱模式和4LO低速四驱模式三种驱动模式,驾驶者可根据不同地形选择合适的动力驱动模式,以应对铺装路面及多种复杂地形。
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价格方面又是一大亮点,目前在售款途达的厂商指导价为16.98-24.58万元,再加上终端优惠,性价比超高,买不起丰田霸道就买它!