国产车之光，看这些中国品牌在法兰克福车展上征服老外

日前，素有世界汽车工业“奥运会”的法拉克福车展正式开幕，不少国际知名汽车品牌携旗下重磅车型亮相其中。随着国产汽车的迅猛发展，不少的国产品牌走向了国际化的发展道路，让海外友人们看到中国品牌的优秀之处。今年就又有几款重磅国产品牌车型登陆法兰克福车展，并让老外都为之赞叹。想知道它们都谁么，跟我来！

对于这款国产超跑，笔者必须说上一句“真的帅！”全新的设计风格，全然突破红旗当下的典雅设计，唯车头上的长条Logo表明身份。夸张的空气动力学套件搭配类似矩阵式的激光大灯相当帅气。

侧面线条流畅，立体感十足，两扇鸥翼造型的车门相当拉风抢眼，T字造型的尾部扰流板尺寸更是巨大。车尾底部的后扩散器造型夸张，并带有四个垂直鳍，看起来十分有气势。中国特色的“五角星”轮毂与全新红旗LOGO，都异常抢眼。

新车内饰采用了大量的碳纤维和Alcantara材质，方向盘采用了类似科幻电影中飞船操纵杆的造型，看上去非常科幻，同时该车还配备了全液晶仪表盘，进一步提升了科技感。动力方面，红旗S9采用了目前超跑常见的中置发动机布局，搭载一套基于V8涡轮增压发动机的混动系统，综合最大马力超1400匹，零百加速有望跻身1.9秒，极速可超过400公里/小时。整体性能将达到目前一流的超级跑车水平。

总体来看，红旗S9的设计极为完整，已经完全具备了量产的实力。目前红旗已经重振旗鼓进入一个高速发展期，如今S9概念车的到来，又再次告诉人们红旗是一个不好惹的角色。不光国人，想必老外也期待这头来自中国拥有千匹马力的神兽，最终量产会是什么样子！

作为国内高端新能源汽车品牌，拜腾携旗下M-Byte车型亮相法兰克福车展，首次展示该车最终量产定型的外观内饰设计，并计划该车将于2020年正式量产发售。

外观方面，拜腾M-Byte极大的延续了之前概念车的设计，头灯组采用矩阵式LED大灯，并且基于LED光源打造出特有的BYTON智能表情。车身侧面，隐藏天线、隐藏式门把手、悬浮式D柱的设计使整体外观看上去简洁流畅，同时还可以优化车辆空气动力学的表现。此外，车辆轮毂采用的双色设计，增加整体车轮的视觉效果，看起来更大。

新车的尾部借鉴了船尾的设计，收缩处理较锋锐的拐角，可以让气流更快的离开车身，从而实现降低风阻的功效。同时，尾灯组也延续了前灯组的设计和BATON智能表情系统。

拜腾M-Byte定位于一款中型SUV，长宽高4875*2195*1665mm，轴距2950mm，并将提供4/5座两种座椅布局。该车最大的亮点莫过于它的内饰，整个中控由一款48英寸的超大尺寸屏幕组成。此外，该车方向盘上设计了一款7英寸触控屏，用于驾驶员操作，副驾驶和后排则各自拥有一款8英寸的独立娱乐系统。并且所有屏幕均可以和共享全面屏互动。

性能方面，拜腾M-Byte将提供NEDC续航分别为430km、505km和550km的三种不同规格电池的续航版本；在快充模式下，35分钟可充满80%的电量。而新车将会搭载一套由200kW的后驱单电机以及300kW的前后双电机组合，以满足消费者的差异化需求。

本次拜腾不仅在法兰克福车展上亮相新车，同时还宣布最新完成了一笔5亿美元的融资。如今拜腾的南京工厂基本完工，各项设施准备就绪，再加上这一笔丰厚的资金注入，想来拜腾M-Byte车型在明年量产已没有问题。

同时作为国产汽车品牌与英式运动汽车品牌的名爵，登陆法兰克福车展其呼声相对较高，旗下新款ZS车型亮相其中。而根据现场消息，名爵ZS将于今年9月中旬率先在荷兰和挪威上市，后续将覆盖更多欧洲市场。

作为中期改款，新款ZS在保持整体轮廓的情况下，针对前脸进行了较大的改动，前格栅采用六边形设计，内部采用熏黑网状设计。前大灯与中网分，换装更新的灯具造型，进一步提升辨识度。两侧的雾灯区也采用全新设计，增强了运动感。

此前，名爵6推出的Trophy车型自带运动套件，得到了消费者的一片好评，目前新ZS同样提供了Trophy版车型，满足更多年轻的个性化需求。

新车内饰布局整体延续着现有的设计，但在多处细节上进行了升级，同时配置也有所提升。加入了目前名爵最先进的MG Pilot L2+系统，该系统集成了ACC自适应巡航、LDW车道偏离警告、带骑行人保护的自动紧急制动AEB-Cyclist等驾驶员辅助功能以及L2级部分自动驾驶技术，包含TJA交通拥堵辅助和ICA集成式巡航辅助等功能。同时，新车还将搭载看最新一代斑马智行3.0系统，提升了车载智能互联方面的体验。

在动力方面，新车将高配车型的1.0T发动机升级为1.3T发动机。这台1.3T发动机此前已搭载在别克、雪佛兰等多款车型上。拥有最大马力163匹，峰值扭矩230牛·米，使得整体驾驶体验有了很大的提升。

还记得2018年时奔驰的御用改装厂【巴博斯】与WEY高调牵手，并联手推出WEY VV7 RS的消息么?如今他俩又有新的动作了！前脚成都车展上WEY品牌刚刚上市新款车型VV7 GT，后脚由巴博斯定制的VV7 GT Pro PHEV就亮相法兰克福车展。

该车基于WEY VV7 GT PHEV而打造，在原车的基础上新车增加了碳纤维运动套件，包括前唇、进气口饰条、外后视镜壳、尾翼和下扩散器。此外新车配备了贯穿式尾灯以及中置式雾灯，排气变为双边单出，熏黑大尺寸轮圈也为整车带来了更浓厚的运动气息。

内饰整体布局与VV7 GT保持一致，内装采用黑红撞色处理，同时中控面板以及车门扶手等处增加了大量碳纤维装饰件，进一步加强了视觉冲击力与运动氛围。性能方面，新车搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，具体参数目前官方尚未透露。

写在最后：如今国产汽车发展越来越好，走上国际舞台，打开国际市场的也越来越多，随着国产厂商们技术实力的不断加强，相信未来将会更多的国产车型登陆法兰克福车展，给老外带来更多的惊喜。