享受豪华还要兼顾运动，这四款车型一定合你心意

古人讲“海纳百川，有容乃大”，是为了比喻那些有扩宽胸怀的人，而在当今的汽车市场中，这句话似乎也同样可以适用。由于中国消费者对内饰空间的苛求，近几年大部分国外品牌的车型，在合资之后要做的首要工作似乎就是推出加长轴距版的车型。长轴距虽然能够增大车辆的内饰空间，但同时也会影响到车辆的驾驶乐趣，相比之下，标准轴距版车型在市场中的表现也并不逊色，砖叔今天就来给大家推荐几款，我们常见车型的标准轴版。

推荐理由：奔驰C级的标准轴距车型，应该是今天推荐的这四款车型中颜值最高的一款，它不仅有传统的4门版车型，在进口版本中还推出2门版轿跑车型。

砖叔提醒：无论是进口版还是国产版车型，在起步时车辆都会有轻微的顿挫，进口版全系车型的座椅加热和通风功能还需要选配，这让消费者在选择配置时会稍显不便。

推荐理由：和奔驰C级一样，宝马3系的标准轴距版本车型，也同样分为国产版和进口版车型，但全系均为普通4门5座车型。不过相比之下，宝马3系的标准轴距车型提供了1.5T、2.0T以及3.0T的三种动力总成供消费者选择，可以更好的满足不同用户的需求。

砖叔提醒：宝马新一代的内饰设计语言，虽然带来了更具科技感的视觉感受，但是在储物空间上却会显得有些捉襟见肘。同时由于车辆配备了带有缺气保护功能的轮胎，所以在胎噪上会显得有些不足。

推荐理由：不同于之前介绍的奔驰和宝马，英菲尼迪Q50全系均为进口车型，并没有配备国产Q50L上的2.0T发动机，而是使用3.7L自然吸气发动机或3.5L自然吸气发动机+电动机的混动方案，并且全系搭载了电子线控转向技术。

砖叔提醒：虽然标准轴距的车型对于中国消费者而言，都或多或少都会存在后排空间较小的问题，但Q50的后排空间却显得有些过于狭窄，同时中央地台还有很高的凸起，因此后排乘客的腿部空间会显得比较局促。

推荐理由：捷豹XE同样是一款全系均为进口版本的车型，而其国产版长轴距车型XEL，也是在前不久才上市的。相比于国产版的长轴距车型，捷豹XE保持一贯的前后轮使用鸳鸯胎设计，同时它车身的离地间隙只有110mm，在同级别中算是比较矮的，给人一种更加运动的感觉。

砖叔提醒：虽然捷豹XE在内饰上几乎采用了与路虎相同的风格，豪华感满满，但中央的多媒体屏幕无论是在功能逻辑还是操作灵敏度上都略显欠缺。同时捷豹品牌较高的维修保养费用，也是长期以来被消费者所诟病的一点。