【有车以后 有聊】轮毂与轮胎,可以说是汽车最重要的零部件。它们等于人的双腿和鞋子,每天的行走都得靠它们。但是,大部分人在购车以后,就不会对轮毂或者轮胎进行太深入的研究。所以有部分人,甚至不了解自己的爱车“穿”什么尺码的轮胎。那么,下面我就整理了一些轮毂与轮胎的小知识,给大家来做一个科普。
![]()
![]()
轮毂的数据就是指轮毂的宽度(J值)、轮孔长度(pcd值)、轮毂表面的凹凸程度(OFFFSET(ET)值)以及轮毂的表面尺寸数。同一个样式的轮毂,如果这些数据有变化,视觉效果也会有所不同。比方说GLC 43 AMG、宝马M4以及宝马M3等这类前后轮毂数据不一样的车子,肉眼看后轮与前轮,就会有很不一样的视觉效果。
![]()
![]()
![]()
从技术层面看,实际上每一辆车都有一个最佳的轮毂安装数据范围,只要数据在这个最佳范围里的轮毂,都能安装在车上。最鲜活的例子,就是不少车厂在卖车的时候,都会有不同尺寸的轮毂选择。而且一般最顶配的版本,就会匹配尺寸最大,而且最好看的轮毂呢。
![]()
![]()
在日常的驾驶生活中,我们要选择原厂匹配的轮胎给自己的爱车使用。因为原厂使用的轮胎数据,会让轮胎把轮毂包得比较完整,提高保护性。但如果真的不走运地走过一些大坑,觉得不放心。那么最佳的处理方式就是去轮胎店或者4S店,把轮毂拆出来检查一下是否有失圆。只要检查的结果不是非常严重,都能够通过后期矫正,让轮毂恢复正常使用。
![]()
![]()
轮毂与轮胎的关系,正如人出门穿鞋的道理一样。你可以穿松一点的鞋子,也可以穿紧一点的鞋子。轮毂同理,既可以安装扁平比大一点的轮胎,也可以安装扁平比小一点的轮胎。但是归根结底,还是要安装合适的尺寸,才会发挥最大效果。毕竟你一辆小轿车,总不能装SUV用的轮胎尺寸吧。
![]()
![]()
关于轮胎,最重要的几个参数就是宽度、扁平比以及尺寸。具体来讲,宽度就是轮胎胎面的宽度,扁平比即是胎体的厚度,而尺寸则是轮毂的尺寸。这些数据在轮胎的表面上,都可以找到。所以平日里换胎的时候,跟店家说清楚轮胎尺寸,就不会出现闹乌龙的情况。
![]()
![]()
讲到这里,相信各位已经了解了一些轮毂与轮胎的小知识了。那么在未来如果碰上需要更换轮胎,或者检查轮毂的情况,就记得要运用这些小知识啦。另外,也奉劝各位不要私自更换非原厂尺寸的轮毂与轮胎,因为这么做会带来一些安全隐患。