老司机指路｜聊一聊“备胎”的那些事

就好像每个女神不管是有意还是无意，身边总会有两个随时准备上位的“备胎”一样，每一辆汽车不管是用得到还是用不到，总会有个备胎以备不时之需。

但是我们知道，备胎这东西，不能长时间的使用，因为备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于是长期挂在车上，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。

但是作为应急的东西，备胎是必不可少的，那么，备胎又分哪几种呢。

全尺寸备胎：指备胎规格与原来的汽车轮胎规格相同的备用轮胎。该备用轮胎能够提供一定时间内的安全行驶能力，但是这种轮胎占用空间较大、重量较沉，一般情况下都不选择它来当备用车胎。

非全尺寸备胎：指比常用的轮胎直径小一些、宽度也窄一些的备胎。由于直径小了、宽度窄了，重量也就变轻了，所以还是比较受欢迎的一种备胎。非全尺寸轮胎虽然受欢迎，但是依旧不能当正常车胎来使用，只能做暂时性更换。

另外，还有一些车主不喜欢在车上放备胎，而针对这种无备胎的情况，一般是采用安装零压续航轮胎解决车胎突然破损的情况或者是在车辆上配备了气泵和补胎剂的方式来进行临时修补。

无论是全尺寸备胎还是非全尺寸备胎，都只是应急的轮胎。备胎终究是备胎，只能做暂时性更换，使用时最高时速还不能超过80公里，行驶距离不超过100多公里。所以一旦车胎破损了，还是要及时的修补和更换正式轮胎。 

车辆在道路上行走，车胎破损的事情时有发生，可以选择带有醒目颜色的非全尺寸备胎，这样就可以避免忘记把备用车胎换成正式轮胎了。