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【法兰克福车展】中期改款捷豹XE实拍 内饰升级幅度巨大

原创 宋洋 2019-09-11 20:11:10
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【有车以后 法兰克福车展】在本届法兰克福车展上,捷豹发布了中期改款的XE车型,新车定位豪华运动中型车,也是一款很有代表性的英伦座驾。接下来就跟随我们的视角一同感受下这款车的改变吧。

外观方面,新车并没有在造型上有太多改动,仅仅是针对细节之处有些提升,值得一提的是,新车加入了R-Dynamic运动套件供选装。


车辆的光源方面依然为LED大灯,不过在内部结构方面进行了细微调整以让其看上去更有新鲜感。


此外,中期改款捷豹XE还换装了更显精致的前包围,前格栅依然是熏黑式的蜂窝造型设计,运动化的路线看来是要走到底了。


新车侧面并没有与现款车型有着太多区别,依然是简洁流畅的轮廓,车尾上扬的小尾翼则让车辆拥有更多活力。


轮圈的选择上面,我们拍摄的车辆搭配有类似花瓣造型的轮圈,样式很有层次感,配合扁平比较小的轮胎,突显了该车的运动定位。而新车尾部与现款保持基本一致,双边共两出式排气让新车的运动感增强。


内饰方面相比外观而言变化很大,其换装了全液晶仪表盘、全新运动方向盘、全新的Touch Pro Duo信息娱乐系统以及空调控制模块,此外还配备了与F-TYPE相同的JaguarDrive驾驶模式控制开关。


新车采用全新的全液晶仪表盘设计,视觉效果出色,同时也能够提供更为丰富的信息显示。


全新的Touch Pro Duo信息娱乐系统界面优化更为美观,操作逻辑上手没有难度,清晰度与流畅度都属上流。


新车也对空调控制模块进行了优化,更多的触控屏幕,减少了物理按键,从视觉感受上提升非常明显。


新车还配了与F-TYPE相同的JaguarDrive驾驶模式控制开关。可通过该按钮进行驾驶模式的切换。


由于是中期改款车型,因此捷豹XE的车内空间与现款车型没有改变,预计国产后该车还会保持加长轴距处理。

动力部分,新款捷豹XE将提供Ingenium系列汽油和柴油发动机,其中2.0升Ingenium涡轮增压汽油发动机可分别提供最大功率183kW和200kW两种动力输出,其主要竞争对手为宝马3系、奔驰C级等。

编辑点评:

新款车型在细节上的提升是非常显著的,尤其是对其车内的优化,让我们看到了该车除了运动层面更多的科技升级。空间自然不是该车的重点,不过相信在未来国产加长轴距后,将会带来更强的市场竞争力表现。


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