【广州车展】优雅与运动两种外观，实拍新款捷豹XEL

【有车以后 广州车展】在本届广州车展上，奇瑞捷豹路虎正式亮相了中期改款的捷豹XEL，新车提供两种外观风格，分为运动系列和优雅系列，并将于11月29日在上海正式上市。另外，新款XEL还推出了一款特工珍藏版车型，并且已经开启预售。

新款XEL根据不同系列有着不同的外观设计，主要差别在于前脸部分。运动系列车型采用类似点阵式的中网，并且下方有着硕大的进气口，突显运动性能。同时纤细的大灯微微隆起，极具力量感。另外，特工珍藏版车型与运动系列车型的外观相同。

而优雅系列车型则采用网状前格栅，下方由一条红色饰条贯穿至进气口位置，视觉感受上少了几分攻击性，多了些优雅的气质。

两种系列的侧面造型并无明显差别，均为简洁饱满的设计，只是根据车系的不同，在轮毂造型上有一定区别，其中运动系列为刀锋状轮毂，更具攻击性，而优雅系列为多条辐轮毂，更显沉稳豪华。

来到尾部，新车整体维持着现款车型的设计，只在后包围处做了一定修改，以区分运动系列和优雅系列。其中运动系列采用车身同色后包围，双边共两出的排气管十分醒目，而优雅系列的后包围运用镀铬饰条加以装饰，豪华感更强烈一些。

运动系列与优雅系列在内饰部分均相同，而且整个内饰相对于现款来说有着比较明显的改变。新款XEL使用了全新样式的多功能方向盘，中控屏幕搭载了Jaguar Touch Pro Duo信息娱乐系统。

中控屏下方的空调区域进行了重新设计，由原来的按键式改为旋钮，并且加入了液晶屏幕，更加突显科技感。另外，新车取消了现款车型上的旋钮式换挡机构，改用了电子挡把。

动力方面，新车依然搭载现款车型的2.0T发动机，并分为高低功率调校，其中高功率车型最大马力250Ps，最大扭矩365N·m，低功率车型最大马力200Ps，最大扭矩320N·m，传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。

编辑总结

新款XEL作为中期改款车型，相对于现款而言并未有太明显的改变，只在细节上进行了修改，并推出了两种外观设计，所以预计其价格不会有很明显的波动。关于新款XEL的更多信息，请继续关注11月29日带来的捷豹XEL品牌之夜报道。