“新四化”成焦点，5G时代如何破局？2019山东汽车产业发展创新峰会告诉你答案

新“四化” 成为汽车行业关注新焦点

“新四化”——电动化,网联化,智能化,共享化成为近两年来的汽车产业热点话题，正全方位改变着汽车行业的未来——电动化与智能化推动着传统汽车的属性向智慧电动汽车演变;网联化让用户对汽车产品的需求由过去的“硬件”向“软件”转移;共享化让汽车企业由传统的制造商角色向“智能出行服务企业”进化。

▲齐鲁晚报总编辑廖鲁川发言

齐鲁晚报总编辑廖鲁川在会上表示，“中国正在逐步进入汽车社会， ‘新四化’在新一轮科技革命背景下孕育新生、叠期而至，推动着汽车产业能源动力、生产运行、销售使用的全面变革，以前所未有的速度、深度、广度改变着汽车产业。”面对这场新变化，汽车行业正面临着产品属性与价值、用户消费需求、产业业态、汽车厂商角色、营销渠道与方式等变化，正向驱动着汽车产业迈入全新的时代，为汽车企业带来了新挑战和新要求。

▲长安汽车乘用车营销事业部副总经理雍军 发言

长安汽车乘用车营销事业部副总经理雍军称：“在“新四化”时代，车企必须以用户需求为核心，开展全方位的创新，才能真正打造出符合用户需求的产品和服务，进而战胜时代。2018年4月，长安汽车正式对外公布“第三次创业——创新创业计划”，以这一战略为纲领，长安汽车开始以创新为驱动，将效率打造成为组织核心竞争力，以从服务客户向经营客户，从经营产品向经营品牌，从传统产品向智能化+新能源产品，从提供产品向提供产品+服务+出行解决方案的四大转型为路径，开展了一系列行之有效的改革创新。

长安汽车矢志不渝打造高水平、高质量的经典产品，刚刚在成都车展上市、作为长安汽车“第三次创业——创新创业计划”战略下又一款重磅车型，CS75PLUS以“用户思维”为导向，基于对未来出行生活与用车趋势的深度洞察，凭借超前的预见力、长安汽车1700万用户的良好口碑以及核心技术上的领先优势。”

山东车市双动能 

推动增速回暖

山东车市在中国汽车行业中具有举足轻重的地位，历来有着“得山东者得天下”之说，数据显示，近几年来，山东车市一直稳居全国车市前三甲，仅次于广东和江苏，与会嘉宾均对山东车市未来发展表现出整体乐观的态度，也就其中所面临的问题和挑战，各抒己见。

▲乘用车市场信息联席会秘书长崔东树 

为现场观众做数据分析

峰会主讲人乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在会上，就山东车市的发展状况及未来发展趋势，以数据的方式，做了详尽的解说并发表观点，崔东树认为：“山东车市目前处于一个平稳发展的态势之中，以济南、青岛、临沂大三城市实力相对均衡，城市群效应较强，随着国五、国六的成功切换，山东车市在7月份出现了销量猛增和8月份的低潮期之后，从9月份开始将呈现出逐渐回暖的态势，尤其是新能源市场，山东具备巨大潜力，尤其是A00级市场，将成为未来新能源车发展的主力。”

▲中国汽车流通协会、

有形汽车市场分会常务副理事长苏晖 发表讲话

中国汽车流通协会、有形汽车市场分会常务副理事长苏晖则指出中国车市，目前正面临着增速放缓，汽车厂家和经销商正面临着艰巨的转型期和阵痛期，消费的升级和降级抑制了消费 趋势的发展，政府在政策制定方面仍存在缺乏人性化以及合理规划等问题。

汽车5G时代 

齐鲁车展助力消费升级

随着汽车技术的不断升级和变化，汽车在人们生活中的应用场景正发生着翻天覆地的变化，5G技术的发展对汽车行业有着巨大的促进和推动作用。

▲车市红点·红点汽车·红点新能源创始人 张红主持分论坛；

山东交通学院汽车工程学院教授、副院长赵长利做观点分享

山东交通学院汽车工程学院教授、副院长赵长利表示，“未来5G+AI将推动智能网联汽车与外界各个方面进行连接，推动汽车产业和经济的发展，为汽车消费提供更多的选择和体验，我个人一直对中国和山东车市的发展持看好观点，尤其是国家和山东省对汽车产业未来发展都做出了中长期的规划，作为国家新旧动能转换的试验区，山东省若能抓住时代发展的机遇，就能在未来新能源汽车和智能网联化汽车方面，走在行业的前列。”

▲齐鲁晚报副总经理韩亮为本次峰会做总结陈词

▲与会全体人员合影

此次峰会正值齐鲁车展创办20年之际，齐鲁车展走过的40届一直引领着汽车消费的风潮，齐鲁晚报副总经理韩亮为本次峰会做总结陈词：“齐鲁车展20年一直以为消费者提供更好的服务为理念，始终以引领汽车行业发展为目标，将最新的汽车技术、最好的营销模式和最优惠的价格带给广大消费者，从而推动汽车产业发展，相信，下一个20年，齐鲁车展将继续引领山东车市不断向前！”