【车试一条】 寄情桂林山水，谱写爱的家书

在国人的眼中，开MPV的人总是带着一股绅士的风度，因为他们给人的第一感觉就是足够体贴、足够细腻、又足够顾家。当然，我们所试驾的艾力绅也是这样的，当我坐上驾驶位的时候，一种有别于轿车、SUV的责任感就涌上心头。开着它，我不会猛踩油门，处处想要和人比个高下；开着它，我不会随意变道，时时显示自己技术高超，即便这是一台混动的车型，有着充沛的动力，有着和轿车一样的灵巧的操控，从上车的那一刻起，我，变得稳重了。

非常庆幸能够驾驶着艾力绅锐·混动行驶在画境中，其实MPV一直都带给我一种家庭的感觉，而这款艾力绅锐·混动，4.95米的车身长度让人感觉并不笨重，2.9米的轴距又保证了车内的空间，开在景区的路上，我一直有种冲动，想要给家人打个电话，让他们马上飞到桂林，一起在车内领略绮丽秀美的山水风光。

最终，电话没有打，老婆要上班，女儿要上学，只能多拍照片和视频，回家分享了。

说到整个行程，我们首先来到的是遇龙河，一直以为那个网络著名的电影《刘三姐》开头场景是在漓江上拍摄的，但是，来到遇龙河，才知道，这条漓江上的支流才是电影真正的拍摄地。有一句话叫“桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林”，而阳朔的美就在这遇龙河上。

一条清澈见底的江河，两岸青山如黛，青山倒映在江水中，一叶叶竹筏飘过，这里不单单是产出了《刘三姐》，也是各个大片的首选场景，张艺谋的《英雄》也在遇龙河上取景，张曼玉演的飞雪告诉梁朝伟演的残剑她那美丽的家乡时，画面出现的就是遇龙河，虽然让一个赵国将军的女儿生长在南国桂林有些不真实，但却圆了张艺谋的梦，这个梦在他的《印象刘三姐》得到极致的体现。

遇龙河的竹筏漂流，是我们试驾路上的一个景点。在这里可以感受刘三姐与阿牛哥竹筏相遇的浪漫。桂林是歌的海洋，每个人到了桂林都会沉浸在歌声的美好中，一路上，我们都是歌声不断，还分两拔对歌，直到声音哑了嗓子疲惫了才作罢。

坐着竹筏，眼前一片连绵的山甚是眼熟，问过伐工，说是狮子山，这才想起，原来这就是WIN XP的桌面，这样的偶遇，也许只有在桂林这种处处是美景的地方才会发生。

榕树对于一个福州人来说，并不稀奇，榕城无处不榕树，福州的道路和地铁都要为榕树让道，所以起初说到大榕树这个景点，我有些嗤之以鼻。不过亲眼见到这个独木成林的地方，才真正体会到电影《刘三姐》为什么会将阿牛哥与刘三姐对歌、抛绣球、定情终身这么重要的情节放在这里。枝繁叶茂，生命力极强的榕树象征着他俩生死不渝的爱情，也给人无限的希望。

竹筏过了一滩又一滩，眼前的景色也是美不胜收，最后来到电影《英雄》的取景地，几乎所有人都会在这里都会合影，我们也不例外，在这里，将遇龙河留在我们的心里。

回到试驾的车型吧，两天的体验，艾力绅锐•混动给了我别样的感受。

首先是动力，毕竟这款最大的不同就是混动，搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统，由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成，性能出色、品质可靠；并且设有EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式，三种模式无缝切换、高效节能。其实个人觉得，混动和插电混动才是目前汽车节能减排的最好形式。

作为一款高端MPV，艾力绅一直是东风Honda的旗舰级车型。全系标配的魔术感应车门完全征服了我。形式上的话就不多说了，随便模拟一个场景，当你抱着孩子，腾不出手的时候，还需要用手肘一划，感应车门之后，车门就会自动打开，这样是多么的方便。就像前几年推崇的感应式尾门一样，我觉得对于家庭使用场景上来说，魔术感应车门功能性或许是必要的。

评价一台MPV，坐进车内的第一件事情可能就是检查车内空气质量，因为没有任何一件事情是比家人健康来得更重要。体验后，混动艾力绅的车内没有任何异味，而且内饰上，运用了纹理清晰的木纹饰板以及大量软性材质包裹，所以无论是嗅觉还是视觉甚至是触觉上，都好像回家瘫坐在沙发上，一切都很怡然，安适。

再来就是安全辅助驾驶的东西了，HONDA SENSING这套基本普及于东风本田全系列车型的主动自适应巡航和驾驶辅助系统，给我带来不错的体验。全速域主动巡航基本可以完全接管车辆的减速、停车、跟随、以及再加速操作，对于驾驶而言，这套系统可以绝对的解放驾驶员双脚，很大程度上地缓解驾驶疲劳。

混动版艾力绅给我的好感已经不仅仅局限在喜爱上了，作为国内少有的豪华MPV，自主品牌吉利嘉际偏小一些，别克GL8则显得太大，太商务，不适合家庭使用，而艾力绅则是刚刚好。而混动在油耗经济性和动力上的表现，我想已经不需要华丽的辞藻来形容。就像这次的媒体试驾主题“款待”一样，我觉得款待家人，并行动起来，这才是最平凡也最高级的绅士理念。