紧凑型SUV间的较量，哈弗H6运动版、日产逍客、现代ix35谁更值得买？

苹果将在北京时间9月11日召开秋季发布会，“iPhone11”也将就此与大家见面。根据网上可靠消息来看，采用圆角矩形的非对称式后置摄像头模组将是其最为明显的改动之一。而早在去年，华为便已经将类似设计运用在Mate 20 Pro机型上，并被亲切地称之为“浴霸”，且拍摄效果也饱受好评。如此来看，自主品牌的技术与实力逐渐被业界以及消费者所认可。而在汽车领域，自主品牌车型也同样展现出其独有的风格与魅力。

“神车”哈弗H6便是一款兼具硬核实力与独特魅力的车型，其累计75个月夺得国内月度SUV销冠，市场表现极为亮眼。近日，哈弗H6运动版国六车型上市，售价区间为10.40万-11.40万元。新车搭载1.5T发动机，并全面满足国六排放标准。今天，小智便借此机会选取了定位相近且热度较高的2款合资车型日产逍客以及现代ix35与之对比，看看自主与合资之间究竟谁的综合实力更出色？

当代社会，颜值即为正义，靓丽的外观设计总是会吸引更多消费者的目光。以娱乐圈为例，近几年来各类“小鲜肉”层出不穷，更迭的“频率”甚至比汽车的改款和换代都要快得多。而反观一些老牌实力明星，他们不仅颜值出众，实力也绝非等闲。

作为哈弗品牌的当家车型，H6运动版各方面都足以称得上是“实力派选手”。在外观方面，大尺寸的中网辅以横向饰条装饰、运动化的包围以及锐利的灯组等，都使其更具时尚性。此外，全车车身底部的黑色护板搭配上前后包围处的银色饰板点缀，给新车平添了不俗的越野气质。

在售的日产逍客为中期改款车型，其前脸采用日产最新的“V-Motion”家族式设计语言。其中网面积有所提升，内部采用亮黑式处理，与锐利的灯组有着一定的融合。而侧面以及尾部造型则相比老款车型改动不大，整体显得较为灵动且小巧，气势方面略显不足。这就好比是“小鲜肉”，虽然其显得较活泼，但是与各类“老大哥”相比，还是要逊色许多。

北京现代ix35则运用了大量的平直线条勾勒，整车外观造型具备一定的力量感。大面积的镀铬中网采用突出式设计，匹配不规则的前后尾灯设计，整体气质显得较为硬朗，但精致感略显不足。它的感觉就介于“小鲜肉”与实力派之间，“鲜”不起来，“实”不下去，表现并不出彩。

外观小结：顺应年轻化趋势，越来越多的车型都变得愈发运动与时尚。而上升到紧凑型SUV这个级别，如何将年轻性与稳重感做到兼顾，则十分考验车企的设计能力。综合来看，日产逍客灵动有余却缺少了些许稳重，现代ix35则整体过于偏向硬朗，而哈弗H6运动版则在传承车系大气稳重的基调上，将年轻性做到较好的融合，整体外观设计最为耐看。

哈弗H6运动版的内饰设计比较规整，按键排列有序，兼顾了实用性。大量软质材质的包裹、中控台处银色饰板的采用以及造型精致的电子挡杆等，满足了消费者对于车内档次感与精致性的追求。

在配置方面，哈弗H6运动版全系标配胎压监测系统、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、智能双模防夹天窗、无钥匙进入/启动系统、8英寸触摸中控屏、电子手刹、自动驻车、倒车雷达、多功能方向盘、双温区自动空调等配置，延续了哈弗品牌配置厚道的优良传统。此外，自动挡车型还提供方向盘换挡、驾驶模式选择以及电子换挡机构等，真正做到所见即所得，大可不必担心出现“宣传林X玲，实际罗X凤”的情况。

改款后的逍客，换装了三幅式平底方向盘以及9英寸中控触摸屏，年轻性有所提升，但大体布局还是与老款车型相似，设计颇为简单。配置层面，像是驻车雷达、倒车车侧预警、定速巡航、不可开启全景天窗、无钥匙启动/进入系统等实用性配置也仅在中高配车型上才有所配备；考虑到15.49万元的起售价，其在配置层面略显寒酸。

现代ix35的内饰设计也相对规整，各个功能分区布局较为有序。银色饰板的装饰也一定程度上提升了档次感。中控屏幕虽支持手机互联等常规性功能，但也仅在中高配车型上才有配备。最为直观的是，其低配车型中控配备的是单色小屏。除此之外，像是胎压显示、倒车影像、电动天窗、驾驶模式切换、自动空调等实用性配置也在入门车型上缺席，罗X凤“实锤”。

内饰与配置小结：日产逍客与现代ix35的内饰风格较为规整，但在中低配车型上，设计方面便会略打“折扣”，诸如中控屏的取消、多功能方向盘的简配等。相比之下，哈弗H6运动版在众多科技性配置以及年轻化元素的加持下，设计更具精致感。此外，其全系车型的配置表现也非常厚道，更为照顾消费者的用车体验。而其余2款则入门车型配置较简陋，大部分实用性甚至是“基础性”配置在中高配车型上才有所配备，会给消费者造成使用体验上的巨大差异。

虽然3车的定位均为紧凑型SUV，但车身尺寸却相差明显。通过参数对比可知，哈弗H6运动版在长度、宽度以及轴距方面都占据较大优势。

车身尺寸方面，哈弗H6运动版的长宽高分别为4649/1852/1710mm，轴距为2680mm。得益于2680mm的长轴距优势，其后排空间表现宽敞，地台也较平整，即使满员情况下，也可保证每位乘客的舒适性。此外，新车后备厢的容积为808L，且第二排座椅支持4/6比例放倒。当后排座椅放倒后，可获得较为宽大、规整的后部空间，容积可拓展至2010L。无论是日常驾驶，还是进行出游、装载大件物品等，都统统不在话下。

日产逍客的长宽高分别为4401/1837/1593（1611）mm，轴距为2646mm。其车内空间表现在3者中处于劣势，但好在其座椅舒适性不错。而现代ix35的长宽高分别为4435/1850/1680（1715）mm，轴距为2640mm。虽其后排地台较为平整，但后排的中央头枕有所缺失，一定程度上影响后排乘客的乘坐舒适性与安全性。

乘坐舒适性小结：车内空间表现向来是国人较为关心的一点，这关乎于驾乘舒适性。综合来看，哈弗H6运动版无论是在车身尺寸还是车内空间表现方面都优势明显。

除此之外，哈弗H6运动版还全系标配后排座椅靠背角度调节、主驾驶座座椅电动调节、前排座椅加热、智能双模防夹天窗、双温区自动空调等配置，比起日产逍客以及现代ix35在入门车型配置上的寒酸，其整体乘坐感受更加得到保障，也更具舒适性。

哈弗H6运动版搭载了代号为GW4G15F的1.5T发动机，其最大输出功率为150马力，峰值扭矩为210牛·米，并且全面满足国六排放标准。在传动部分，哈弗H6运动版车型匹配的则是获得过“世界十佳变速器”称号的7DCT湿式双离合变速器。不论是日常驾驶还是急加速超车，都能给予驾驶者较强的信心。

日产逍客则全系采用自吸动力。其搭载最大输出功率为154马力，峰值扭矩为204牛·米的2.0L发动机。传动部分，日产逍客则全系匹配CVT无级（模拟7挡）变速箱。

现代ix35则提供2.0L与1.4T动力，2.0L发动机的最大输出功率为160马力，峰值扭矩为193牛·米，传动部分匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。1.4T发动机的最大输出功率为140马力，峰值扭矩为242牛·米，传动方面则匹配7速干式双离合变速箱。

动力小结：哈弗H6运动版全系搭载1.5T动力，匹配上7DCT湿式双离合变速器，有着不错的动态表现。经过升级后，整车性能提升明显。日产逍客则依然沿用老款车型的2.0L自然吸气发动机，虽数据表现尚可，但日常驾驶时的加速体验则难免会略逊于采用涡轮增压动力的车型。

而现代ix35则提供2.0L自然吸气与1.4T涡轮增压动力供选择，后者的账面数据表现与哈弗H6运动版相近，但购车门槛却要高出不少。此外，现代ix35配备的是干式双离合变速箱，其稳定性以及可靠性都要逊色于哈弗H6运动版上所配备的湿式双离合。

通过对比来看，3款车型的产品力均有可圈可点之处。在相近的价位下，哈弗H6能在保持自身高品质的同时提供给消费者更加丰富的配置体验，驾乘感受得以保证。日产逍客与现代ix35则因为其“合资”的身份，为了拉低起售价而对低配车型进行各种缩水。消费者想购买到称心的车型，就不得不再增添几万元的预算，极为影响购车体验；但若是为了相对低的价格去购入低配置车型，则会大大影响买车之后的使用体验。换个角度来看，这多出的几万元可能就仅仅是买到了一些“品牌附加值”以及配置方面的常规性提升。

所以综合来看，不论是从驾乘舒适性还是性价比角度考虑，哈弗H6运动版则更具优势。并且值得一提的是，现在购买哈弗H6运动版还可享受20000元现金优惠、4000元金融贴息以及6000元的置换补贴政策，综合优惠至高可达3万元。这样一来，哈弗H6运动版的性价比更是得到显著提升，综合实力更加出众。