雷诺首款电动来袭 e诺成都车展上市
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日前，2019成都车展正式拉开帷幕，东风雷诺e诺正式上市，雷诺e诺定位为小型纯电动SUV，新车将搭载容量为30kWh左右的电池组，NEDC续航里程有望超过250km。本次上市共推出5款车型，补贴后售价区间为6.18-7.18万元。东风雷诺全新纯电动SUV K-ZE的中文命名为“雷诺 e诺”，其中“e”代表纯电动出行生活，“诺”则代表了雷诺品牌在品质、安全等方面的承诺。作为“东风雷诺2022愿景”的一部分，新车也将拉开东风雷诺新能源产品的投放序幕。
首款电动
雷诺 e诺是东风雷诺基于雷诺-日产-三菱联盟共享电动车平台打造的一款车型，其造型设计基本延续了K-ZE概念车的造型，外观上采用了雷诺家族式的设计，车头部分硕大的LOGO是现在雷诺的标志性设计，拉伸了整个车头部分的视觉宽度。此外，由于新车是纯电动车型的缘故，新车采用了封闭式的前格栅，但是造型独特，颇具设计感，从中央的雷诺LOGO延伸出的线条延伸至两侧大灯，分体式灯组设计让大灯与日间行车灯都具有较高的辨识度。此外，新车的大灯造型犀利，与旗下科雷嘉车型较为相似，辨识度极高。
新车侧面整体看来较为圆润，配备黑色防擦条，造型紧凑干练，侧裙的黑色防擦条以及轮拱处加入的黑色包围使整车看起来野性十足。前后轮眉及前后杠采用黑色装饰覆盖，更具野性。e诺尾部方面视觉效果较为饱满，并使用简洁的造型。较大尺寸的尾灯组内部为C形结构，辨识度较高。车身尺寸为3735/1579/1515mm，轴距为2423mm，而其整备质量仅为921kg。新车尾部造型同样保持足够简洁的设计，分体式的尾灯与前大灯形成呼应。车尾底部采用大面积黑色塑料覆盖，颇有些越野SUV的气势。
内饰方面，e诺采用对称式中控台，整体依然保持了简洁实用的设计风格。中控台配备大尺寸触控屏，并采用液晶仪表盘。另外，新车还采用了旋钮式换挡机构，使用大量蓝色元素进行装饰，以凸显其特殊车型身份。配置方面，新车支持4G WiFi通讯连接，拥有在线娱乐和智能语音识别、导航等功能。
动力方面，雷诺e诺将采用纯电驱动，支持快充和慢充等多种充电模式，电动机最大功率为33kW（45Ps），最大扭矩125Nm，新车采用三元锂离子动力电池，电池能量密度为148.5Wh/kg，续航里程超过250公里。其中，快充模式下从0%充到80%的电量用时为50分钟，慢充模式下4小时即可充满，百公里耗电量最低至10.8千瓦时。
新车点评：东风雷诺e诺是旗下首款电动车，虽然名字起的很有寓意，但消费者并不在意这些，售价以及续航里程才是关键要素。目前来看，250km的续航里程在国内并没有什么优势，不过作为东风雷诺的首款电动车，雷诺e诺也许不会背很大销量任务，试水的可能性更大一些。
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