【法兰克福车展】纯电续航73km，实拍奔驰B250e

【有车以后 法兰克福车展】在刚刚开幕的法兰克福车展上，奔驰B级的插电混动车型：B250e正式亮相。新车搭载1.3T+电动机组成的混动系统，NEDC续航里程73km。

B250e在外观设计上与燃油版车型基本保持一致，六边形前格栅、满天星中网、巨大的三叉星logo都极具家族设计特征。新车前保险杠依旧采用八字形设计，左右两侧导流槽各配有两根横向饰条，进一步增加了前脸的运动气息。

与A级的大灯样式有所不同，B级的大灯造型更加圆润，内部为全LED光源。两根LED灯带组成的日行灯虽然没有A级的L型灯带造型犀利，但是点亮后也具备不俗的辨识度。

车身侧面是B250e与燃油版车型区别最大的地方，首先在前翼子板处新增新能源车专属的“EQ POWER”标识，另外在右后翼子板新增充电口。

来到车内，B250e同样采用了奔驰家族最新造型的中控台设计，双联屏液晶仪表科技感十足，内置奔驰MBUX系统，操作便利。类似飞机发动机样式的空调出风口造型动感十足，搭配实拍车型的红黑双色内饰配色，战斗气息十足。

B250e搭载1.3T+电动机组成的混动系统，最大综合功率160kW，最大扭矩450N·m，与之匹配的是一台8挡双离合变速箱，百公里加速6.8s。续航方面，新车搭载容量15.6kWh电池组，NEDC纯电续航里程73km。未来B250e是否会引进国内销售，我们也将持续关注。

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