可能是成都车展上最具性价比的新车——全新秦

在成都车展上，比亚迪全新秦燃油和全新秦EV正式开启预售，其中，全新秦燃油预售价6.68-8.68万元，全新秦EV补贴后预售价13.98-14.68万元，购车即可享最高24期0息或36期低息，以及最高1年免费5G/月流量、1年免费云服务。

作为全新换代车型，全新秦相比现款秦车型有着非常大的变化。整体来看，其采用了比亚迪最新的Dragon Face家族式设计语言，车头与发动机舱盖上的线条组合营造出了动感凌厉的视觉效果，整体前脸视觉感受与秦Pro相近。

全新秦EV前脸采用家族式封闭前中网，其矩阵式LED头灯采用开眼角设计，整体更加稳重。燃油版车型与EV版本车型最大区别在于中网的造型，燃油版车型由EV车型的点阵式中网更换为横条幅式，进一步强化了其前脸的横向延伸感。

这次全新秦EV的看点颇多。首先，新车依托全新e平台，全新秦EV赢在了起跑线上。e平台解决了纯电动车研发的“轻量化”、“空间布局”、“能量密度”等难题，让全新秦EV更经济、更舒适、续航更长。新车装备行业领先的160Wh/kg高密度三元锂电池，电池总容量53.1kWh，NEDC综合工况续航提升至421km，工况条件下百公里能耗低至12.9kWh，刷新同级能耗新低。

在内饰上，中央独立大屏幕让人眼前一亮，这块10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad上，用户可以自由安装300万+APP应用，无需为车机改变使用习惯。在这块屏幕背后的是DiLink 2.0系统，这套由比亚迪自主深度定制安卓系统可100%兼容手机生态应用，还能通过手机云服务进行遥控驾驶。

在安全方面，值得一提的是比亚迪做到了15年动力电池零事故，在安全表现上遥遥领先。全新秦EV在主被动安全方面双管齐下，采用乘员舱笼式结构设计，车顶静压可达5吨，配备4气囊+2侧气帘，同时采用行业最新的博世ESP9.3车身电子稳定系统。

全新秦EV在技术、智能、安全多个维度上都有巨大的优势，在纯电家轿领域有很大的优势。

和全新秦EV一同开启预售的还有基于BNA架构打造的新一代智享座驾——全新秦燃油，6.68万元-8.68万元的价格极具性价比。

什么是BNA架构？

和全新秦EV一样，全新秦燃油版也搭载了DiLink 2.0智能网联系统，10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad，带有3G内存，存储容量为32G，系统硬件跑分达8万分以上，屏幕分辨率达1920×1080，既可以用来观看高清视频，也可以用来吃鸡、刷抖音，更可支持整车远程OTA，时刻保持系统的最新、最优状态。

此外，基于强大的云服务功能，用户可以通过专属APP实现车辆远程控制、车况监测、位置查找、数据应用等功能。无论炎炎夏日还是寒冷冬季，都可通过远程控制的方式，提前将车内温度调节至舒适状态。

全新秦燃油的外部尺寸为4675×1770×1480mm，车身长度比同级车型长约100mm，轴距达2,670mm。全新秦燃油主驾驶席的乘员腿部空间达到了1036mm，而450L容积的后备厢空间，完全足以应对家庭的普通出行，且后排座椅可以按照4:6的比例放倒，便于用户搬运一些大件物品。

在动力方面，全新秦燃油采用1.5L排气量的BYD473QF直列4缸汽油发动机，采用了更为可靠，且低转速扭矩输出特性更好的单顶置凸轮轴结构。同时，发动机的调校更加注重燃油消耗、NVH控制、动力输出平顺性的平衡。

在主动安全和驾驶辅助系统上集成了电子稳定控制、ABS、EBD、TCS、HAC、HBA、CDP、AVH八大功能于一体的同级最新的博世9.3版本ESP电子稳定系统，采用高性能四核处理器，响应速度更快，调节精度提高33倍，车身动态控制更加细腻，可以时刻保护车内乘员的安全，使车辆在遭遇恶劣环境时，也能远离危险。