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【法兰克福车展】换装承载式车身结构 全新一代路虎卫士正式亮相!

原创 编辑-沈嘉旭 2019-09-10 16:54:14
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在刚刚开幕的法兰克福车展上,全新一代路虎卫士正式亮相,新车的设计风格延续此前方方正正的造型,同时变得更具现代化。而车身结构方面,全新路虎卫士换用承载式车身结构,着重提升了舒适性。事不宜迟,我们通过现场实拍图片来仔细详解一番,看看这款最新的路虎车型究竟表现如何。

外观——传承经典

新一代路虎卫士延续了卫士经典的方正硬朗的造型风格,但风格除了变得更加硬朗之外,同时看起来也变得更简单,没有太多复杂设计。

其中,方形的前大灯组与上一代路虎发现有一定的相似度,灯组内也是半圆形的LED灯带。前翼子板处设置有格栅以方便散热,同时增加辨识度。

另外,粗壮的银色前护板、外凸的轮拱以及黑色侧裙则呈现出路虎家族着重表现的越野感。

新车侧面刚劲有力,短前悬、短后悬的设计,配合较高的离地间隙让新车有着强悍的越野通过性。

轮圈方面,实拍车型采用了银色的5辐轮圈,视觉效果较为普通,但是配合AT轮胎和自身方正的造型,也显得相得益彰。

车尾继续采用竖直的简约设计,看起来很粗犷运动,背挂式的备胎造型继续保留,延续经典。后备厢采用侧开门的设计也依然是我们熟悉的路虎卫士风格。

内饰——科技气息明显

内饰方面,全新卫士采用多媒体和实体按键相结合的中控设计,全液晶仪表、宽幅式中控屏有一定的科技感。电子挡把、带温度显示屏的空调控制旋钮等也一应俱全。

多功能方向盘采用四辐式设计,十分稳重,中央还带有“DEFENDER”的字样标识。盘辐内部采用了银色的镂空设计,质感提升。

硬件——依然强悍

动力方面,新车将提供四种动力选择,分别是400Ps带有MHEV的6缸汽油增压发动机,带有11kW的BSG电机,以及一款300Ps的4缸汽油增压发动机,另外还有两款4缸柴油发动机,动力分别为240Ps和200Ps,变速箱则为8挡自动变速箱。

另外,全新一代卫士将换用承载式车身结构,后桥采用多连杆独立悬架,同时继续配备四驱系统。而在悬架类型方面它或许会使用两种悬架,一种是普通悬架,而另外一种是空气悬架。普通的悬架可以提供更强的越野能力和涉水能力,而空气悬架则能够很好地提升路虎卫士的舒适程度。

全新一代卫士的看点可真不少,外观在延续硬派风格的造型基础上融入了现代化元素,并且内饰中加入的众多科技化配置,都让它跟上了潮流。另外,在硬件配置方面,看得出全新路虎卫士弱化了极限状态下的越野性能,将公路行驶的舒适性摆在了第一位,不过以路虎在四驱以及地形反馈系统方面的造诣来看,全新卫士的越野能力依然能胜任大部分消费者的使用需求。

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