新车 | 车市黑马换代，捷途X70 6.99万起，X70S EV版同步发售
今年成都车展，奇瑞控股捷途以“用行动定义旅途”为主题，携4款产品亮相2019成都车展。期间，全新一代捷途X70和捷途首款纯电动SUV——捷途X70S EV正式上市，并且捷途还发布了2.0时代战略布局。
此次，全新一代捷途X70共推出1.5T-6MT、1.5T-6DCT两种动力组合共计9款车型，售价区间为6.99万-12.09万元。捷途X70S-EV共推出3款车型，补贴后售价为14.98-16.98万元。这两款都有哪些看点？捷途X70的改款又有哪些变化呢？
X70全新改款，销量黑马再发力
捷途品牌诞生于2018年1月，与星途高端定位不同，捷途主要面向普通家庭用户，目前旗下车型均是SUV，性价比都比较高。捷途X70自上市后也以“黑马之姿”迅速走俏，月销量迅速破万辆，2018年销达到40009辆。2019年截止7月，捷途X70销60722辆，继续领跑。排第二、三名是瑞虎8和东风风光580，销量分别为53513辆和36980辆，可见捷途X70优势还是不小的。
外观方面，新款捷途X70的前脸变化较大，首先，大灯组升级为立体全LED灯组，看着比老款更有科技感。其次，进气格栅的尺寸得到加大，提升了视觉上的冲击力。另外，前包围两侧增加了C字形仿进气口设计，让前脸变得年轻、运动了。新车还采用了吸顶式行李架，最大承载重量达70KG。
内饰方面，全新一代捷途X70取消了10.1寸多媒体屏下方的物理按键，空调控制也全部升级为触控方式。材质上加入了更有质感的木纹元素修饰，流线型的设计也显得既有新意又有档次感。中控的10.1英寸触控大屏和12.3英寸智能全液晶仪表还能支持手机三屏联动，新车的钥匙造型也由原来传统四方形变为六边形。
动力方面，新车搭载了升级的代号为SQRE4T15C的1.5T涡轮增压发动机，符合国六排放标准，相比老款代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率由108kW提升到115kW，峰值扭矩由210N·m提升到230N·m，手动挡车型由5速手动升级为6速手动，自动挡车型依旧匹配6速双离合变速箱，依旧采用前麦弗逊后多连杆悬架。
同时，新车的另一大亮点是整车提供10年20万公里，发动机提供10年100万公里质保。相比市场主流的3年10万公里整车质保相比，这一政策对于捷途X70未来的市场表现，无疑又打了一剂强心针。
首款纯电车X70S-EV，开启新布局
捷途X70S EV相当于X70S的新能源版本，也是捷途品牌的首款新能源车型。外观方面，它延续了捷途“徽城翘楚”的家族式设计理念，但在细节部分加入了蓝色元素作为点缀，强调新能源车的身份。X70S EV定位中型SUV，整车尺寸及轴距在同级中属于中上水平。新车全系标配5座布局，同时也可选装6/7两种座椅布局。
X70S EV的内饰也和X70S保持一致，中控区域的悬浮式液晶屏、旋钮换挡、贯穿式空调出风口、平底方向盘等，风格简约但是很有质感。新车的配置也很丰富，全系标配智能钥匙、PEPS无钥匙进入/启动系统、电子微动定速巡航、百度Carlife、车联网、车载无线wifi、智能启动•J-Watch 手机智控钥匙、手机远程启动等等。
高配车型配备前感应雨刷、记忆防夹电动吸合尾门、防疲劳车道偏离预警系统、盲区监测自动警示系统、后方盲点车辆识别警示系统、前车雷达监测防碰撞预警系统、驾驶位语音启动车辆、360度高清泊车系统、全景行车记录功能、手机无线充电等。
在大家最关心的续航方面，捷途X70S EV采用永磁同步电机+磷酸铁锂电池的动力组合，电池的动力组合最大功率为125kW的驱动电机，最大扭矩300N·m，根据不同版本，工信部续航里程分别为401km和450km。
X70S EV在充电技术方面也非常的与时俱进，黑科技满满。不仅可以通过手机/手环智能控制及车联网系统，实现远程预约充电，还搭载了无线充电技术。新车配备的高效强效电机及56度高效电池包，还能实现快充30分钟将电量充至80%。
[总结]捷途X70S EV作为X70s的纯电版本弥补捷途家族新能源产品的空缺，同时其电池技术和配置水平都很有诚意。而保持着一年一次更新频率的X70也在不断根据市场需求进行自我提升，那么未来继续逆市环境下继续实现突破也不是没有可能。
