要说德系车三强,那非“奔驰、宝马、奥迪”莫属。业内人士根据三家的英文简称,合称为BBA,作为德系豪车的代名词。小邦留意到:在这三家里,奔驰和宝马都是热衷使用防爆胎的,只有奥迪很“另类”,偏偏就不用,就算是最高级的A8你也见不着防爆胎,这是为啥?
什么是防爆胎?
首先,我们来了解下什么是防爆胎。防爆胎学名叫作“缺气保用轮胎”,一些商家为了炒作,将这种轮胎更改为“防爆胎”来误导用户。这种轮胎并不是不会爆,只是在缺气情况下它不会立即失去行动力,能够让汽车在轮胎缺气下继续行驶几十公里,寻找附近修理店进行更换、维修,避免汽车停在高速上出现危险。
奥迪为什么不用防爆胎?
奥迪作为德系车的佼佼者,向来以舒适和静音,但一般防爆胎的舒适性并不太好。防爆胎为了能够让轮胎在缺气下行驶,所以胎侧加入特殊材料,让轮胎的胎侧支撑力更足,但同时这也意味着轮胎的变形能力减弱,遇到一些坑洼、不平的路面,这种轮胎的舒适性甚至比不上普通轮胎。此外,通常静音轮胎的胎壁都比较薄,而缺气保用轮胎正是反其道行之,噪音相对来说更大。
3、防爆胎修补难
小邦说
总的来看,奥迪不用防爆胎,一方面基于成本考虑,另一方面是基于自家产品本身主打的特性需求。防爆胎虽然相对更安全,但也只是保证缺气后继续行驶一段距离,本身“并不能防爆”,再加上又重又吵又贵又难修这些缺点,咱还真不能怪奥迪不用它。
目前全系使用防爆胎的只有奔驰、宝马、劳斯莱斯等厂家,相对较少,市面上主流的还是普通的轮胎。这也从侧面澄清了一点:防爆胎并非万能胎,究竟要不要用,还得看车主自身的需求。
企业财报:掉队的三角轮胎
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《轮语》嘉宾:中策橡胶副总经理葛国荣 | 英国Tyres & Accessories主编Chris | 尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远
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