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虽然马自达品牌在年轻人的心中拥有十足的地位,但是马自达品牌在中国国产的车型仅为五款车型,它们分别是:马自达昂克赛拉、马自达阿特兹、马自达CX-4、马自达CX-5以及马自达CX-8。如此五款不仅没有完全占领各个领域的市场份额,细分市场更是相形见肘。因此在面对其它品牌的轮番轰炸,马自达品牌依旧不能保持良好的发展势头。
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其次就是马自达品牌在中国市场中,利用长安马自达和一汽马自达将仅有的五款车型瓜分,如此以来无论是长安马自达还是一汽马自达,实力都遭到大大削减。相比之下,其它品牌在某一企业国产的车型数几乎是马自达整个品牌数的2倍,最基础的“多生孩子好打架”也足以让马自达汗颜。最终就是长安马自达和一汽马自达在经销商层面的内战,不仅导致车型竞争压力增大,品牌销量下滑导致的经销商业绩也会随之下滑,进而出现经销商为求生存不得不上演“价格战”。
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最后总结:虽然今天我们只是重点讨论了马自达这一品牌,但是除了马自达品牌之外,中国市场依旧存在众多相似的品牌,包括合资品牌和豪华品牌。但是到底如何经营品牌,促进销量增长,稳定企业的长久发展依旧是它们义不容辞的责任。
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