“最像概念车”的SP2c亮相成都车展，东风悦达起亚的反击现在开始！

总编 | 张克环

编辑 | 董梦帆

作者 | 桑田

来自汽湃（GREATAUTO)的报道

东风悦达起亚，在中国市场已经算是一个“老兵”。过去几年的快速发展，曾让东风悦达起亚成为一匹黑马，在中国市场走过了大踏步的8年，东风悦达起亚实现了市场销量从2007年10.1万辆到2011年的43.16万辆，2014年达到顶峰，全年销售64.6万辆，行业排名在合资车企中位居前10位。

然而，在多重因素叠加冲击下，东风悦达起亚也曾陷入困境。危机之中，东风悦达起亚奋力重振军心士气。全新一代智跑等全新车型的上市，被视为东风悦达起亚止跌企稳的标志性事件。2018年，在整个车市都销量不振的大环境下，东风悦达起亚逆势增长，取得了全年销量37万辆，同比增长2.8%的成绩。

事实上，无论是产品力还是技术力，东风悦达起亚都不缺，只要找准了发展的大方向，完成逆袭重回主流，是完全可能完成的。

在产品层面，东风悦达起亚已经构建了从轿车到SUV的齐全产品线，能够满足中国消费者的要求。作为一个在美国、欧洲这样成熟市场获得极大成功的品牌，起亚在美国市场的销量数据多年来持续在百万辆以上。主要原因在于，起亚的品质是其“金字招牌”——无论是在美国还是中国，起亚已经多年蝉联J.D. Power新车质量报告的冠军；在国内，甚至有“起亚车太结实，以至于4S店无法在售后方面赚取利润”的说法。

在技术层面，东风悦达起亚一向低调，但其实实力雄厚。这个在国人眼里一直被严重低估的品牌，其始终将技术放在发展战略的关键位置。今年7月，现代起亚集团发布了最新的CVVD连续可变气门正时技术。这项技术能够达到类似日产VC-Turbo的效果，可将发动机的有效压缩比在4:1至10.5:1范围内进行灵活调整，兼顾卓越动力与优异的燃效。

智享未来（DRIVE WiSE）是起亚汽车的自动驾驶技术品牌，专为消除驾驶者对事故危险的担忧而研发，能在多种行车情境下为驾驶者提供FCW前方防撞预警、FCA前方防撞辅助、SVM全景影像、LKA车道保持辅助等辅助驾驶服务，最大限度降低出行事故风险。

按照此前发布的2025NTF战略，东风悦达起亚到2020年将推出包括5款新能源车型在内共18款新车，同时持续强化ADAS、“DRIVE WiSE”安全新技术、车联网技术等在车型上的应用，并推进车身轻量化、氢动力汽车、48V混合动力车等高端电动技术的开发——在日前举行的成都国际车展上，东风悦达起亚就拿出了最新的全球战略车型：SP2c。

SP2c定位于小型SUV，其车长4345mm，轴距为2630mm，拥有超越同级的驾乘空间。同时，也将应用起亚汽车最新的动力架构总成及智能科技配置。尤其值得一提的是，这不仅是以起亚汽车最先进造车技术精心打造的全新车型，其投放中国市场的节奏甚至早于欧美，这足以看出东风悦达起亚借此重回主流的决心与信心。

在来到中国之前，SP2c其海外车型Seltos已在印度、韩国上市。在印度上市五周销量就达到了35000台，而在韩国上市1个月也取得了15000台的销量成绩，并获得韩国汽车记者协会“8月之车”的荣誉，成为一款备受年轻人追捧的“爆款”车型。其成功的首要原因，就在于硬朗与前卫兼具的独特外观——我们见过太多“概念车林志玲、量产车罗玉凤”的例子，然而SP2c在外观上，最大程度还原了SP概念车，拥有几乎与概念车一样的车身姿态和细节雕琢，这在汽车行业中实属难能可贵，也从侧面凸显出东风悦达起亚的追求极致和不惜工本。

很显然，中国车市对于时尚小型SUV的需求还在逐年增加，起亚的SP2c毫无疑问能给消费者带来更加个性化的选择，其市场前景值得被看好。

备受关注的全新一代K3插电混动也在成都车展正式上市，共发布两款车型，舒适版补贴后全国统一售价为16.68万元；智享互联版补贴后全国统一售价为17.58万元。在动力选择上，全新一代K3插电混动搭载“沃德十佳”Kappa 1.6L GDi 发动机与高效永久磁铁式电动机组成混合动力系统，匹配混动专用6 DCT变速箱。其纯电续航里程达到80km，综合续航里程更达到1080km，百公里综合油耗更低至1L。

全新一代K3插电混动在配置与智能应用上也诚意十足，不仅全系标配7英寸炫彩仪表盘、10.25英寸智能显示屏、真皮方向盘、电子驻车、双区自动空调、后备厢感应开启、车身稳定系统、TPMS独立数显胎压监测系统，还应用与百度联合开发的智能互联系统2.0。除外，全新一代K3插电混动还提供DRIVE WiSE安全辅助系统供用户选择。

作为中国入世后第一个成立的合资车企、作为第9家达成500万辆体量的中国合资乘用车企业，已经深耕中国多年的东风悦达起亚，早已深知中国消费者的需求，与中国车市的特点。面对汹涌而来的汽车新趋势和新技术，东风悦达起亚一方面继续修炼内功，提升技术力和产品力，另一方面也在对自身全价值链体系进行重构，打造出一个新的起亚。

如今的东风悦达起亚，产品线中已难见过时落后、强行拉皮的老车型，更多的是全球同步的全新车型，更重要的是，如今东风悦达起亚推出的每一款新车，都是专门针对中国市场，为满足中国消费者实际需求而定制的产品。

技术和品质将成为东风悦达起亚未来的两大重点，从成都车展亮相的新车来看，东风悦达起亚正在稳步迈向这一目标。东风悦达起亚的未来，应该是光明的。