SP2c 亮相 起亚最美SUV了解下 | 成都车展
身处逆境，才能静下来思考问题。
也只有逆境，才能证明你是否拥有真实力。
2019年的东风悦达起亚，正在经历一场逆风之战，热血逆袭的脚步始终不曾停歇。
9月5日，成都车展，请记住国内首发亮相的起亚SP2c的名字。因为它极有可能成为一款“现象级”爆款车型。
今年成都车展上，东风悦达起亚国内首发亮相了一款全球战略车型——SP2c。
“最像概念车”的宣传加上有点陌生的名字，着实让一众媒体老师懵圈了那么几秒。
其实，SP2c的海外车型就是之前媒体一直密切关注的Seltos。
作为一款起亚的全球战略车型，SP2c汇集了起亚汽车最先进的造车技术，已在印度、韩国上市，且战绩相当不俗。
在印度上市五周，销量达到了35000台，在韩国上市1个月也取得了15000台的销量成绩，并获得韩国汽车记者协会“8月之车”的荣誉。
从印度、韩国的成绩来看，说SP2c是现象级爆款并不为过。
至于最像概念车的名号，应该源于起亚SP2c对SP概念车的高度还原，拉近了理想与现实的距离吧。
这是一款会受到年轻人喜的SUV。外观上，SP2c整体视觉观感非常硬朗前卫。
飞翼流线式进气格栅，搭配未来感十足的前LED大灯，让SP2C的前脸辨识度极高。17寸镜面轮毂映衬下的棱角锐利的腰线，形成风格大胆、凹凸有致的车身印象。
分体式尾灯组合与后备厢门完美契合，贯穿式宽幅镀铬饰条与尾灯造型相呼应，视觉呈现更加饱满。
而越野风格的车顶行李架、时尚双拼车身配色以及全景天窗等潮流设计元素，显然也是为了迎合年轻一代的潮流品味。
资料显示，SP2c的车长4345mm，轴距为2630mm，拥有超越同级的驾乘空间。同时，新车也将应用起亚汽车最新的动力架构总成及智能科技配置，使其成为一款综合实力更强大的车型产品。
为了打赢国内的这场逆风之战，东风悦达起亚太需要一款全新的现象级爆款车型了。而作为起亚全球战略车型的SP2c无疑是一个很好的选择。
印度与韩国的高销量已经可以说明它的天生优秀，我们盼望的可能只是一个更亲民的价格，与更吸引人眼球的营销创意。
成都车展上，东风悦达起亚的站台上有两颗最亮的星。一是最像概念车SP2c，另一个就是全新一代K3插电混动。
2019年，东风悦达起亚继续深入“新能源车型+传统车型”的双线布局战略，并且全面发力新能源汽车领域。
新能源领域，有机会成为起亚的下一个突破点。
成都车展上上市的全新一代K3插电混动，在外观与内饰上保持与燃油车型相同，但新增了蓝色新能源专属元素，更具辨识度与科技感。
这同样是一款可圈可点的车型，1080km的综合续航里程让你彻底告别续航焦虑。
在动力选择上，全新一代K3插电混动搭载了“沃德十佳”Kappa1.6L GDi 发动机与高效永久磁铁式电动机组成混合动力系统，匹配混动专用6DCT变速箱，提速响应迅速，动力澎湃。
在日常市内通勤中，80km纯电续航能够真正满足零排放驾驶，享受到纯电车型的静谧性和加速感。
在长途旅行、城际往返中，1080km的综合续航里程，也不会有纯电动车型的续航里程焦虑，在高速公路或者城际快速路上，也能像燃油车一样拥有持续性的、充裕的动力输出。
在经济性上，全新一代K3插电混动得益于搭载了ECO2.0新能源智能管理系统与TMED混动系，实现了1.0L/百公里综合油耗与最低每公里5分钱的纯电出行成本。
当然，在配置与智能应用上，新车也诚意十足。
不仅全系标配了7英寸炫彩仪表盘、10.25英寸智能显示屏、真皮方向盘、电子驻车、双区自动空调、后备箱感应开启、车身稳定系统、TPMS独立数显胎压监测系统，还应用与百度联合开发的智能互联系统2.0。此外，全新一代K3插电混动还提供DRIVEWiSE安全辅助系统供用户选择。
毫无疑问，亮点十足的全新一代K3插电混动将为东风悦达起亚在国内抢下又一市场份额。起亚的逆袭之战将继续上演。
成都车展上的闪耀双星只是东风悦达起亚实力的一个缩影。
为了打赢这场逆风之战，东风悦达起亚早已做好了准备：在SUV、轿车与新能源市场推陈出型，以丰富、个性鲜明的产品谱系，为我们带来更高水准的出行服务。
值得一提的是，在2019年J.D.POWER中国新车质量研究SM（IQS）排名中，东风悦达起亚荣获主流汽车市场第一名，产品品质收获了消费者和行业权威机构的一致认可。
当市场回归理性，品质与口碑才是车企站稳市场的硬实力。
东风悦达起亚的逆袭之路，或许并没有想象的那么难走。
毕竟，这还是个靠实力说话的时代。
