配置“三把锁”+坦克转向功能，硬派代表新款哈弗H9比彭于晏的肌肉更有看点！

新款哈弗H9推出搭载2.0T发动机的共6款车型，售价区间为20.98-27.28万元，作为换代前最后一次大改款，新款哈弗H9的越野配置有明显升级，威猛霸气的硬汉SUV形象下又有哪些新看点呢？新款哈弗H9是否可以成为越野届的“彭于晏”呢？让我们一起来看一下。

新款哈弗H9的外形变化主要体现在车头前脸部分，比较明显的改动是将前格栅的尺寸缩小，用更粗壮的格栅边框以及横向条幅，使得车头的力量感与气势更强。整体车身尺寸在4856mm*1926mm*1900mm（此为吊挂式长度，背负式长度为5090mm），大尺寸的车身展示着霸气威武的姿态。车身侧面跟尾部设计变动不大，车身涂装可以提供四种颜色选择，分别是汉密尔顿白、丛林绿、艾尔斯灰和炫晶黑。

新款哈弗H9采用了大量的木纹装饰跟皮革包裹设计，座椅采用皮质面料，柔软舒适，新车在车门内饰板等部位使用了菱形缝线处理，配合新增的莫里斯棕配色，提升车内档次感。中控台变化不大，四辐式的方向盘与电子式换挡杆沿用老款设计。

全新设计的半液晶仪表盘，新增了媒体播放、蓝牙电话与导航等功能，多媒体显示屏尺寸从7英寸增加到9英寸。

五座版车型还在后座中央位置增设了5英寸的触摸屏，后排乘客可以对座椅以及多媒体功能进行调换选择。新款哈弗H9高配车型的前排座椅有加热、通风、按摩功能，后排座椅兼顾加热与通风功能，从驾乘体验来说，新款哈弗H9考虑的非常周到，为乘坐需求做了非常细致的设计。另外，鉴于较大的车身尺寸与2800mm的轴距，新款哈弗H9的行李厢空间也非常宽裕，可以满足一家人日常出行需求。

作为越野车，新款哈弗H9在越野装备方面也做了优化提升，新增前、后桥伊顿电控式差速锁，同时还具有中央多片离合器式差速锁，共同组成“三把锁”，大大提升了新款哈弗H9的越野能力，这也是同价位车型里罕见的配置。并且，非承载式车身和后多连杆非独立悬架都为越野提供最坚实的优势辅助，专业非承载式SUV底盘平台拥有超强通过性，接近角28°、离去角23°，最小离地间隙206mm，最大涉水深度700mm。另外，新款哈弗H9还首次引入“坦克转向功能”，该功能的原理是通过对转向一侧的后轮施加制动力，采取类似坦克转弯时后轮滑移的状态，以达到减小转弯半径的目的。低速四驱和CCO低速越野巡航模式更加增强了其越野能力，实力印证硬派SUV的属性。

动力方面，新款哈弗H9搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩为385N·m,比老款提升了N·m，最大功率165kW，比老款车型的185kW降低了20kW。传动系统采用的是采埃孚8AT变速箱，换挡更加平顺，驾乘体验也更好，带来强劲拖拽、脱困、爬坡能力。另外，值得一提的是，此款发动机的另一大显著提升是所需的燃油从老款的95号汽油调整为92号汽油，这对于用户来说非常友好，一些偏远地区的燃油适应性也有很大的改观提升。

安全方面， 哈弗H9采用高刚性车身架构，车身高强度钢应用比例高达62.75%，A柱车门防撞梁使用屈服强度在1500Mpa以上的热成型材料，为整车抗扭以及安全性能提供坚实保障。

另外，新款哈弗H9还搭载了智能互联系统、定速巡航、发动机电子防盗、车内中控锁、L2级别驾驶辅助系统、低速越野巡航、转向辅助制动功能、胎压监测装置、自动防抱死（ABS）、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、车道偏离预警系统、中央双速TOD差速器等装备，并提供标准、运动、越野、雪地、经济五种驾驶模式切换，在智能化科技化的配置下，驾乘人的安全也有最稳固的保障，驾驶的愉悦性、舒适性与安全性得到最大程度的均衡。

对于硬派SUV市场来说，新款哈弗H9面临着较为激烈的竞争环境，荣威RX8、上汽MAXUS D90、福特撼路者等实力也不容小觑，从重点针对越野性能进行提升优化这方面来看，“三把锁”以及坦克转向功能的硬件配置在30万元以内极具性价比优势，鉴于实际生活应用来说，省油并且舒适的城市化SUV是日常消费者的普遍需求，不过对于越野爱好者来说，新款哈弗H9应该是一个非常优质的选择。没有彭于晏的同款肌肉很正常，但至少你可以拥有硬汉气质浓郁、帅气有型的新款哈弗H9！