要空间还是要动力？JEEP自由侠对比雪佛兰创界

在2019成都车展上JEEP家族带来了新款自由侠，雪佛兰带来了旗下全新紧凑级SUV创界，这两款车在车展正式上市，前者指导价区间为12.98万到18.98万元，后者指导价区间为13.99万到17.99万元，这两款车的价格重合较多，并且主销车型的价格基本在15万左右，因此就产生了一个问题：都是15万元左右的价格，这两款车我们应该怎么选？根据以上我们遇到的问题，那现在我们来简单比较一下两款车各自的优缺点，最后再总结哪款车适合什么样的人群去选择。

1、外观尺寸

外观设计因人审美不同各有差异，小编不做过多评价，只是这两款车从设计上来看都是主打运动和年轻的路线，因此目标消费人群还是比较一致的。JEEP自由侠定位在小型SUV，车身长宽高为4240X1805X1690mm，轴距为2570mm，创界定位于紧凑级SUV，长宽高为4441X1808X1664mm，轴距为2640mm，因此创界在长度、轴距方面优势明显，而自由侠的车身高度有轻微优势，车内空间上理论来说创界会更好。

2、内饰配置

由于自由侠是年代款车型，车内布局并没有发生大的变化，整体看来中规中距，就算是高配车型也并没有采用明显的拼色设计来突出年轻，这一点远不如外观给人的视觉感受强烈。而创界的车内要年轻很多，高配车型能看到红色与黑色的双色点缀，中控的设计层次感也更加强烈，因此给人的感受会更加运动时尚一点。

比较配置关键还要看价格，为了尽可能地比较公平，我们按照15万元的预算，选择自由侠的自动精英版（指导价14.98万元）和创界的两驱锋锐版（指导价14.99万元），这两款车指导价格仅仅相差100元。配置上的主要差异表现如下：自由侠单独拥有前后头部气囊、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘。创界单独拥有运动模式、远程启动、8英寸中控屏，车联网支持在线升级、LED近光灯、大灯延时关闭等。因此从数量上看两者相差不大，自由侠更强调安全以及驾驶，而创界在娱乐功能上表现更好。

最后，动力部分自由侠搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率173马力，最大扭矩270牛米；创界搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率165马力，最大扭矩240牛米；悬架系统，自由侠前后独立悬架，创界后悬架为非独立悬架。从动力输出绝对参数上看，自由侠的四缸发动机优势明显，再加上前后独立悬架，比创界优秀不少，但是自由侠的7速双离合变速箱的顿挫情况目前小编并不了解，后续有试驾车试驾之后才能给出结论。

而创界的1.3T三缸发动机，在目前国内市场上三缸发动机并没有被广大消费者接受，因此在这一点上不占优势。不过这款1.3T三缸发动机的具体表现怎么样，目前无法下结论，但根据之前试驾过的雪佛兰沃兰多搭载的1.3T三缸发动机来看，该发动机并没有发生明显的异常抖动，动力输出也相对积极，在城市中驾驶比较得心应手。

简单总结：自由侠在空间上不占优势，配置上自由侠和创界各有侧重但差距不大，动力悬架部分占据绝对优势。而创界作为紧凑级SUV，在空间尺寸上比自由侠要好，配置上也符合目前的主流水平，和自由侠相比也有自己的优势。自由侠适合那些对空间要求不多，追求运动和驾驶的年轻人，而创界更大一点的空间可以承载更多的家人，因此怎么选购就看个人的用车的场景了。