开到报废都不知道，引擎盖还有这项隐藏功能！

当车辆与行人碰撞的时候，弱势一方的行人受伤的几率非常非常高。由于道路的复杂性、司机驾驶水平的高低、以及很多突发情况，车辆碰撞行人几乎每天都在上演。其实，对于这种现象，汽车在研发之初就考虑了这种问题，如吸能保险杠、软性的引擎盖材料、大灯及附件无锐角等设计都是为了最大限度的保护行人的安全。

而我们今天聊就是为了保护行人安全，汽车的发动机引擎盖都有哪些独特的设计。

弹起式发动机盖

顾名思义，就是在车辆发生碰撞的瞬间，车辆会启动发动机盖弹升控制模块，将发动机盖的高度提升，尤其是靠近前挡风玻璃的地方。这样，一方面是防止行人在碰撞中不是直接撞在引擎盖上，而是有缓冲弹力，减少碰撞瞬间的伤害；另一方面不会以较大的冲击力撞向挡风玻璃，防止二次伤害。

目前，像是丰田皇冠、别克新一代君威都配备有这种装置。

行人安全气囊

就是在引擎盖上装备安全气囊，这样在碰撞的瞬间，气囊弹出，保护行人的头部安全。以沃尔沃V40的行人安全气囊为例，它能够覆盖整个前风挡雨刷器滑动的范围和A柱的下端。再加上被抬高的发动机引擎盖，最大限度的保护行人头部免受伤害。

粘性发动机盖

这是去年谷歌为其自动驾驶申请的专利。谷歌公司在专利中这样描述：“理想的状态是，汽车和行人发生碰撞时，能够激活车辆引擎盖上的粘合层，且几近能够立即粘附住被撞击的行人，减少对行人造成的伤害。行人在受到汽车撞击后可能会一直‘贴’在引擎盖上，直到汽车司机（或无人驾驶的汽车本身）对事故作出反应后紧急制动，而这种瞬间或者说几近瞬间激活的粘性技术将帮助限制行人的移动，防止因摔落产生的二次伤害。”

不过，上述这些引擎盖保护功能都仅限于高档车型，像是谷歌的粘性发动机盖还没有得到大规模的商用。因此，提醒各位司机朋友还是小心开车！