除了省油和动力足外,车辆的配置是否够丰富也是诸多消费者的购车需求,所以高配车型往往都比较受欢迎。在买车时,销售可以把车辆的各种配置吹上天,但在我们实际的用车生活中,部分配置的使用率极低,90%的车主把车开到报废都可能没用过。今天,大咖就给大家盘点一些我们不常用到配置,如果多花钱买这些配置的话,实在是不值得。
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以往,自动泊车功能只会出现在豪华品牌车型上,不过现在这个功能已经越来越廉价了,诸多十万级的国产车都开始搭载了自动泊车功能,也成为了卖车一大噱头。在实际的用车生活中,这项功能显得很鸡肋,先不说触发的条件比较苛刻,咱们国内的停车环境相当复杂,同时车辆上的泊车功能都是半自动,需要人为介入油门和刹车。如此鸡肋的功能,你还会用吗?
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此配置功能大多只有豪车配备,看上去很高级,实则对于用车环境大多在市区的车主来说,次功能的使用率为零,除了能装B和浪费玻璃水外,可有可无。
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点烟器是每辆车的标配,就是用于方便车主吸烟时点烟的一个装置,但大咖相信99%的车主都未用过点烟器来点燃香烟,充其量就在某宝上买一个点烟器转接充电器,用于手机或其他电子设备充电而已。
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现在车顶行李架基本是SUV车型的标配,作用就是提升车辆的装载能力,是长途旅行的实用配置。据了解,使用车顶行李架的车主极少,只当作是SUV外形的一种装饰品而已,并没有实用价值。
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车上每位乘客的身材都不一样,所以安全带高度调节器的作用就比较大了,身材健硕的乘客可以将安全带尽量调高,不然车辆在紧急制动的时候会勒到脖子。只不过,很多车主都不会实用次功能,甚至是不知道有此功能。
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不少主打运动风格的车型,均配备了换挡拨片,分为固定式和随动式,将车辆切换成手动换挡模式后,可以利用换挡拨片完成升降挡操作。据了解,绝大部分车主都很少用到手动换挡模式功能,所以换挡拨片仅成为一个装饰品而已。
以上这些冷门配置,有多少样你是没使用过的?了解完这些小配置,在往后的用车生活中,你会使用吗?不妨在评论区说出你的想法吧!