成都车展 | 如何把纯电车型做好看 东风启辰好像找到了方法

本文由车动力原创，作者刘杰，转载请注明出处！

2019年9月5日，第二十二届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城隆重举行，吸引无数汽车爱好者目光。展会上，东风启辰以“智趣尝鲜”为主题，携全新EV车型启辰D60EV、全新概念车The V及“中国汽车大脑”高能战队悉数登场，为西部消费者带来更智慧更有乐趣的汽车生活方式。

漂亮的原版车 造就好看的纯电车

成都车展作为东风启辰D60EV在全国上市后的首站区域上市会，13.78万元-15.38万元（补贴后）的售价不仅让西部消费者抢先享受纯净体验，东风启辰还带来了多项超乎期待的尊崇礼遇和超值权益。在国家政策的大力支持下，出租车、网约车市场发展迅速，且运营车辆电动化已成大趋势。在此市场环境下，东风启辰特推出高续航出行版，售价14.58万，提供5年50万公里的电池组质保，配置也做了优化，以满足出行市场的需求。

启辰D60EV基于启辰D60燃油版打造而来，虽然总体设计与燃油版大致相同，但还是加入了不少特有设计。新车在前脸部分采用“风雕美学”家族设计，同时运用了最新的“V-Galaxy”设计；由于电动车属性，中网部分采用封闭设计，内部用熏黑状的点阵填充。除此之外，新车下包围采用“C”字形镀铬装设，中间加入“Y”型灯带，视觉效果极具辨识度，同时未来感十足。

新车侧面与燃油版区别不大，不过车身尺寸与燃油版相比略微增加，达到4764/1803/1494mm，轴距为2700mm，保证了车内充足的乘坐空间。相较于激进的车头，它的车尾设计较为“保守”，除开后包围两侧的竖状饰条为全新设计，整体与燃油版车型保持一致。

启辰D60EV的内饰采用熟悉的不对称设计，三幅式平底方向盘搭配纯电动车型少见的机械仪表，能让驾驶者有更强的驾控感受。新车内饰采用软质材料、镀铬饰条与钢琴烤漆等用料，保持了该价位应有的质感；同时它还在车内采用了不少蓝色缝线勾勒，既能增加高级感也能突出电动车身份。

同时该车还附赠可App远程启动、停止充电的智能家用充电桩，不仅可以全家云共享，还可以分享给他人。

启辰D60EV搭载最大功率为120kW，峰值扭矩250N·m的法雷奥西门子电机，并且采用主动防抖控制技术，实现电机0.15s响应，输出效率可达95%。

动力电池采用宁德时代58kWh容量的电池组，NEDC综合续航为481km，带有电池智能温控系统，能根据周边环境自适应调节电池温度，在﹣25℃至50℃的环境内。快充模式下，电量从30%充到80%只需要32分钟，慢充模式下，电量从30%-100%需用6小时24分钟。

不容忽视的城市代步纯电车型 启辰E30

除了明星产品D60EV，启辰在本次车展上还带来了更适合家庭代步使用的A0级纯电车型E30。新车是东风启辰旗下全新纯电动小型SUV，早前已经正式下线并开启预售，补贴后预售价7.00-8.00万元。

新车基于雷诺日产的CMF-A平台打造，以雷诺K-ZE为原型车设计。其前脸处采用倒梯形的封闭式中网，内部以点状图案修饰。两侧不规则多边形大灯组内部加入对应新能源车身份的蓝色元素。前包围设置了梯形进气格栅，恰好与中网上下呼应。

车侧造型紧凑，较高的悬挂、黑色塑料材质的轮拱、黑色行李架以及车门下方的黑色装饰条为该车带来颇为浓郁的越野气息。车尾造型设计以简约为主，尾门内凹的设计带来了一定的层次感。同时，左右两侧雾灯区域采用蜂窝网状元素点缀，后保险杠加入了宽大的镀铬饰条，颇具质感。

据悉，启辰e30将电机、电机控制器与高压配电盒三者高度集成，整备质量仅为921kg。全系标配了博世第九代ABS防抱死系统、EBD制动分配系统和TPMS胎压监测系统。目前官方尚未公布该车的详细动力信息，但据厂方领导称将会在近期公布动力参数和续航里程数据。

结语：越来越高的油价以及国家倡导的节能减排，催化了纯电动车型的发展。东风启辰作为老牌自主车企，同样也在不断进化其产品，并且无论是D60EV还是E30，都属于“颜值在线”的产品，这意味着启辰有能力在保持质量可靠的基础上，还有把产品做得更好看的实力。