抢占客运市场新风口，福特新全顺商旅型成都车展上市

在9月5日开幕的成都车展上，江铃福特推出7-9座福特新全顺商旅型，短轴低顶版、中轴中顶版，柴油国六版，7-9座，共计6种车型可供消费者选择，官方指导价17.39-18.89万元。

同时，厂家为9月30日前预订的用户提供预交1666元定金，提车时可享受包括6666元现金优惠、1年3万公里超长保养套餐以及3次高级保养套餐在内的价值11666元优惠好礼，限量666台。

首先，市场需求在变化，“大改小”是客运市场的趋势。现如今，快和灵活是人们对出行的最大诉求。因此，当下人们在出行时更青睐高铁、网约车等方式。在这样的情况下，客运市场对传统中大型客车的需求也越来越小。比如，小团旅游出行时，租赁一辆大巴车不仅浪费，而且限制颇多。而一台小型客运车，既然灵活又方便。

其次，江铃福特推出7-9座福特新全顺商旅型，是响应最新的交通运输政策。根据9月1日施行的新标准《收费公路车辆通行费车型分类》显示：8-9座轻客的车型类别被重新界定。也就是说，8人和9人客车交通通行费将大幅降低。这个新政的实施将推动小型客运车在旅游接驳、公司通勤、网约车等行业的迅猛发展。

江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉表示：“我们认为这是一款好的产品，遇到好的时机和好的政策，我们对他的市场表现非常看好。”

如今，福特全顺车型全球用户已超过1000万，中国市场用户超过70万，可以说得到大量用户的认可。此次，江铃福特推出的福特新全顺商旅型，针对中国市场和行业现状需求进行了全面的升级。

动力方面，2.0T PUMA TDCI柴油发动机最大马力121Ps、最大扭矩300N•m，；2.0T汽油发动机，最大马力202Ps、最大扭矩300N•m。传动系统有5MT和6AT两款变速箱可供选择。

值得一提的是，随着国家对汽车排放标准的日益严格，福特新全顺商旅型提供的两套动力系统均满足国六排放标准。

对于轻客类车型来讲，国六排放标准既能提升车子的使用率，也能够为用户在使用过程中能减少不少麻烦事。福特新全顺商旅型提供短轴和中轴两种轴距，车内有7、8、9三种不同布局。本次上市车型采用短轴低顶和中轴高顶设计。

中轴中顶版采用四排座椅布局、对开门设计，本主要作用于企业通勤、小车等用途；短轴低顶版采用上掀门设计，拉人载货两不误。

外部配置方面，福特新全顺商旅型采用了同色化设计，让整车造型更协调统一。并且增加推拉窗、后雨刷、豪华镀铬迎宾踏板。

内部配置方面，新车全新标配仿皮座椅和标配ISOFIX儿童座椅接口，增配USB充电接口、前后排大功率空调和可选樽雅黄内饰，不仅提升客运车属性，也提升了舒适性和高级感。

另外，全封闭式承载车身结构，配合前麦弗逊后钢板弹簧的悬架形式，赋予了新全顺商旅型其它承载式车身客车不具备的行驶质感。

而倒车雷达、硼钢强化车身、博世9.1版本ABS和5.8m最小转弯半径等产品优势，也增加了驾驶安全性和操控性。

写在最后：

可以说，江铃福特推出7-9座福特新全顺商旅型汽车，满足了客运市场“大改小”的发展趋势，同时过硬的产品品质、出色的操控性能、灵活的座椅布局以及领先的排放技术，都将成为新车立足市场的利器。相信在新政策的推动下，福特新全顺商旅型汽车未来在网约车、客运、租赁、旅游等领域也一定能够得到更好、更全面的发展。