GBN日常 | 蓉城成主场？ 奇瑞齐整上阵
它正走入更年轻人视野
文/契 形
来自帮宁工作室（gbngzs）的报道
这几天，奇瑞很忙，国内国外风声水起。
国外合作之门大开。2019年9月6日，在中德两国领导人共同见证下，两国签署了多项合作文件。其中，奇瑞控股集团有限公司（奇瑞集团）与德国邮政股份公司子公司德国斯图歌特有限公司，签订合作备忘录。双方合作计划共投资5亿欧元在中国成立合资公司，建立研发中心、生产销售电动轻型商用车, 并进军物流产业链。
国内肆意张扬，齐整上阵。
9月5日，第22届成都车展上，主阵地上，奇瑞汽车携旗下瑞虎和艾瑞泽两大系列共计5款车型7辆整车亮相，其中包括瑞虎8、全新一代瑞虎8、艾瑞泽5 Pro、艾瑞泽GX Pro、瑞虎5x HERO，以及瑞虎e和2019款小蚂蚁2款新能源产品在内的主力车型悉数登场。
除了产品，本届成都车展，奇瑞还带来了三款最新的技术动力总成，包括1.6TGDI直喷发动机、CVT25无级变速器和DHT混合动力变速器，为蓉城消费者带来了一场产品与技术展览。
另一边，奇瑞旗下高端品牌星途旗下最新紧凑级SUV车型LX于成都车展全球首发，并开始正式预售，价格区间为12.79万-15.59万元。
同时，另一主力捷途品牌首款纯电动SUV车型X70S EV于本届成都车展正式上市，捷途2.0时代全新战略布局也随之发布。
蓉城，正成为大开大合全面进击的奇瑞主场。这种扩张似乎与沉寂的市场格格不入，亦有人坦言，寒冬里需要收紧。
奇瑞的信心何来？
原因之一或许是它手里的成绩单。
2019年前8个月，奇瑞品牌销量持续增长，累计销量377973辆，同比增长5.9%。市场占有率进一步提升，7月份达到了4.27%，实现了29省同比正增长，56城同比翻番，270城同比正增长。8月份，奇瑞品牌瑞虎8销量达到10198辆，同比增长42%，上市三个月，销量持续攀升，并成功站稳月销万辆的高地。
捷途品牌则继续维持它的速度与水准。
实际上，弱市下，奇瑞的逆势增长吸引很多人关注。
为何如此？
奇瑞汽车营销公司执行副总经理黄招根表示，奇瑞销量的持续增长，主要源于“夯实体系实力、加快产品迭代、稳定渠道品质和品牌营销焕新”四个方面。
在奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃看来，品牌的基础是质量，而质量的背后是体系的保障。
可以看到的现实是，近年来，奇瑞通过战略转型，建立了包括战略运营、产品管理、采购、制造、销售服务、质量、人力、财务、IT运营等九大运营管理体系，大幅度提升了企业的运营效率，同时为产品和服务质量的提升奠定了坚实的体系基础。
这是它们不断夯实的体系，并助力产品迭代同时稳定渠道，而需要补强的营销也开始发生改变。
事实上，不懂得与年轻消费者沟通是奇瑞难以发挥真实实力的重要阻碍，包括外形设计、营销方式都曾被诟病。
但也是他们重点突围的方向。
“特别是在品牌营销焕新方面，为了跟年轻人更好的沟通，2019年奇瑞推出了全新的品牌沟通主题‘i-Chery老朋友，新奇瑞’，重塑品牌形象，以更年轻的形象和更开放的态度，陪伴全球近800万车主开启精彩生活。”黄招根说。
新产品也不再因为外形设计被吐槽，能够发挥真实的技术实力。
本届成都车展上，为了进一步品牌年轻化焕新，奇瑞艾瑞泽还与足金联赛签署了合作协议，正式冠名2019赛季的足金联赛，双方将以“冠军实力，无所匹敌”为主题，共同打造国内最大、影响力最强的5×5足球赛事。
奇瑞汽车营销公司副总经理李东春在签约仪式上表示：“艾瑞泽系列从诞生的那一刻起，可以说就是‘为冠军而战’。”
按照计划，9月下旬，艾瑞泽GX和艾瑞泽5将会有两款新车上市，直指的就是年轻人多样化的需求。
它正走入更年轻人视野。