9月5日,第22届成都车展正式开幕,大众展台依旧是核心展区,这一次上汽大众主要是带来了两款重磅车型。一款是朗逸纯电,另外一款是途观L 7座车型。
当然除了这两款主要产品的亮相外,上汽大众也将家族中的几款热门产品带到了成都车展,其中包括燃油车与新能源车有:途观L 插电混动版、帕萨特插电混动版、全新一代Polo、途铠、途昂、全新凌渡等。
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今年对于上汽大众来说是新能源车的产品年,多款热门燃油车型都推出新能源版产品,一直热销的朗逸也推出了朗逸纯电,8月已经面市,售价在14.89万元。
目前,上汽大众陆续推出了途观L和帕萨特都是插电混动的产品,到现在的朗逸纯电,上汽大众首款纯电动车型,其正在从混动一步一步过度到纯电。
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朗逸纯电是其基于MQB平台打造,也就是说是在燃油车的平台之下的产物,续航里程为278km,比起飙续航能力的自主品牌来说,朗逸纯电的续航能力倒是不太抢眼,但是数据相对没有水分,并且朗逸采用的是“德系三电技术”,品质还是很牢靠的。
外观方面,大体还是和燃油版一致,前包围的改变属于比较明显的。整车尺寸:4670*1806*1474mm,轴距2680mm;
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内饰方面也与燃油版的基本保持一致,标配8英寸内嵌式中控屏,搭载大众最新人机交互系统。
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重点还是在动力方面,朗逸纯电采用的永磁同步电机,最大功率100kw,最大扭矩290Nm,电池组是来自宁的时代的三元锂电池组。
另外,朗逸纯电还配备了4级可调滑行能量回收系统,可以让实际续航里程再度提升。
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说完了朗逸纯电,我们在来看看另一款重磅车型,途观L 7座版。
上汽将途观L 380TSI智动豪华版4MOTION和380TSI R-Line旗舰版4MOTION均升级为7座车型,所以在外观设计上面没有变动,只是内部的空间布局上多了7座的版本。
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大家应该最关心的是7座途观L 的空间表现到底怎么样。公正来说,7座SUV的第三排空间都不会太宽裕,途观L 7座版也是如此,但是确实是可以满足一定的出行需求。
途观L 7座版采用的是2+3+2,第三排的座椅设计灵活,可以根据需求进行翻折,在翻折过后后备箱容量可达到1780L。
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从朗逸纯电的上市以及途观L 7座版的出现,上汽大众正式开启在纯电领域与7座SUV领域的征途。