昨天大咖为大家推荐了成都车展最值得购买的几款SUV，今天咱说点不一样的，看看哪些SUV不值得购买，买了这几款车型，你就等着后悔去吧！
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2019成都车展上，东风风行SX6国六版车型发布，其搭载三菱4A92型1.6升自然吸气直列四缸发动机，最大功率122马力、峰值扭矩151牛•米，满足国六排放标准。很多人称呼SX6为“打着SUV旗号的MPV”，其实东风风行SX6就是风行S500的SUV版，两者基于相同平台研发。1.6升动力完全就是小马拉大车，真的不太够用。而且东风风行SX6的问题还是很多的，像是轮胎鼓包和开裂、变速箱异响和顿挫、空调出问题、发动机抖动、吃胎以及各种异响。另外，部分车主找到4S店，经过多次修理，部分问题仍旧得不到解决。所以想省心真不如买个长安或者宝骏。
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捷途X70S EV在成都车展中正式上市，新车共推出了3款车型，电池容量有56kWh一个版本，对应续航里程为401km；新车补贴前售价区间为17.79-19.99万元。作为一辆纯电动车型续航里程最为重要，捷途X70S EV目前在这方面还是不够长，像是小鹏和威马，小鹏G3 520长续航 悦享版15.98万元，续航里程达到520km，威马EX5 520 Lite探索版16.98万元，续航里程也有520km。既然都买纯电动车了，消费者可以直接选择新能源品牌。还不如推出插电混动，这样还能跑长途。另外，捷途X70S EV内饰的做工用料也不要有什么期待，跟7万的燃油版没有什么太大区别。
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2019年9月3日，东风标致4008 BLACKPACK黑曜版正式在成都亮相。新车定位紧凑型SUV，外观造型和在售的标致4008相比区别不大，但采用了全黑的外观套件，内饰和动力方面则保持不变。其实只是个噱头，来发布“新车”赚点流量。东风标致4008之所以现在销量差，主要是刚上市的时候定价过高，主销车型的价格要20万以上，而且配置方面也不够厚道，很多实用配置要到次顶配和顶配才有，还有就是后 “板砖”悬挂，同级别都是独立悬挂，东风标致4008坚持要用扭力梁式非独立悬挂，空间也没优势。另外，设计方面很难让大众接受。虽然新款标致4008价格降下来了，但是自主品牌的崛起让其大势已去。
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本届车展，新款捷豹F-PACE正式上市，新车推出4款车型，其售价区间为47.58-78.78万元。虽然叫新款，但是外观只是进行了小幅调整，小到看不出来，另外还升级了导航。其实新款捷豹F-PACE真的该换代了，外观和内饰还是几年前的设计，看着还没有小弟E-PACE时尚，空间方面也不大，没有比E-PACE大多少，舒适性方面更是别有什么期待了，无论是隔音还是后排舒适性甚至不如国产品牌。捷豹F-PACE的主要竞争对手是保时捷的Macan，但是运动性能比不上保时捷，价格方面又比BBA贵上不少，再加上质量也不省心，打七折也换不来销量！
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在本届成都车展上，玛莎拉蒂Levante尊贵蓝全球限量版上市，售价为115.46万元。新车只是外观采用了新的车漆，内饰采用了双拼色的设计，改了一点细节，加个限量的徽章。说白了就是让消费者觉得花钱买限量版独一无二，但新车真的没什么特别的！而且玛莎拉蒂的质量也不能让人省心，业内有人直接称之为“玛莎垃圾”，小毛病还是非常多的，买了之后你可能最长去的地方就是4S店。
阿尔法罗密欧Stelvio F1 Tributo全球纪念版
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本届车展阿尔法罗密欧带来了基于四叶草高性能版打造的Stelvio F1 Tributo全球纪念版车型。Stelvio F1 Tributo全球纪念版车型其实就是在标准四叶草版基础上增配了采用Tri-Coat三层喷涂技术的赛道白车漆、专属车身拉花以及碳纤维外观套件等。但是动力方面没有任何变化，最大马力仍是510匹。只是改了个外观就比普通版贵了30万，什么人才会傻到买这个版本？而且阿尔法罗密欧的质量真的令人汗颜！美国汽车媒体C&D就购买过一辆阿尔法•罗密欧 Giulia的四叶草版本长测，开了4万英里，14个月中有80天都在修车，更换零件清单长的吓人。包括冷却剂泄漏，零件松动问题，油泵故障，后差速器故障，传感器接头故障，各种传感器故障以及不知名电子故障，还要时不时地更新软件程序...
