瑞虎8终于月销破万，奇瑞仅剩这颗独苗撑门面

奇瑞最近几年可谓是比较低迷，跟一线三大自主车企：吉利、长城和长安之间的销量差距比较明显。而且，奇瑞旗下品牌仍然比较多。除了奇瑞之外，奇瑞旗下控股的还有捷途、星途、开瑞和奇瑞新能源，参股的品牌有观致、凯翼。也就是奇瑞控股和参股的品牌多达7个。

但奇瑞一直没有拳头产品，早两年艾瑞泽5、瑞虎3的销量一直都不错，月销甚至能破万。但最近两年奇瑞旗下能持续月销破万的产品几乎已经消失。

最近，奇瑞公布了8月份的销量情况，其中瑞虎8有亮点，终于实现月销破万，达到了10198辆。瑞虎8是一款入门级的中型SUV，从其定位来看，跟哈弗H7、传祺GS7比较接近。

瑞虎8上市以来，市场反馈良好，尤其是今年的新款车型上市后，外观和内饰进行了修改，同时新增了1.6T发动机，竞争力得以提升。

虽然瑞虎8从尺寸看，跟哈弗H7等接近，但从价格来看，其8.88万元的起售价，以及10-12万元的主力车型价位，更多是瞄准了哈弗H6、博越等热门紧凑型SUV。

但瑞虎8比哈弗H6、吉利博越等要大一些，轴距超过了2.7米，车长刚刚4.7米，尺寸优势明显，这属于以大打小的战略。对于处于相对弱势的奇瑞来说，也是不得已为之。

瑞虎8不仅价格实惠，造型设计在奇瑞旗下的车型中，也是属于比较高的水平，起码看着没什么硬伤，能符合大多数人的审美。属于奇瑞近年来在设计上难得的好作品。

随着瑞虎8改款和推出动力更强、变速箱更好的1.6T车型，瑞虎8的性价比得以进一步提升，销量上扬也属必然。但瑞虎8的逆袭，却使得奇瑞旗下的瑞虎7彻底歇火，也宣告着瑞虎7的彻底失败。

另外，瑞虎8也可能会对星途品牌产生一定的不利影响，毕竟星途TX和即将上市的星途LX，动力总成跟瑞虎8是完全一样的，而瑞虎8显得更加实惠。自家产品窝里斗是奇瑞始终难以避免的问题。