老车｜福特寿命最短、口碑最差的“失败之王”

改联网 2019-09-06 21:18:52

中国有句古话“失败乃成功之母”，寓意为成功的道路上离不开每一次的失败，只有吸取经验不懈努力，终能到达成功的目的地。在汽车界，这样的例子比比皆是，不过今天，老汉跟大家分享的是在成功道路上，不太为大家所知的失败案例，它也曾出现在“世界十大最丑汽车”的名单之中，它就是福特公司旗下寿命最短、口碑最差的“失败之王”——福特Edsel。

1947年，福特公司在低端和高端车市场都极具影响力，唯独中端车市场的销量不如竞争对手，为了在中端车市场也占有一席之地，福特公司不惜下血本重金研发，最终诞生了这台面向中端市场的豪华轿车，可是让各方面让人大跌眼镜的失败导致了福特Edsel只有短短三年的寿命。

▲Edsel（艾迪塞尔）是一个定位介于水星和林肯之间的中高端汽车品牌。

荒诞无语的失败命名

最让人无语的是福特Edsel的由来。当时福特鼓励员工积极参与取名，征集了8000多个好名字，并且还巨资邀请了当时最有名的诗人来取名，最终一共筛选了5000个名字。可搞笑的是，到最后一个名字都没采纳，而是直接选用了福特独生子的名字：Edsel，又因为该名字读起来与黄鼠狼的读音相似，所以这个名字极其不受欢迎。

奇葩无比的失败造型

说实在话，福特Edsel的外观老汉不仅没有感到丑，反倒觉得极有特色且十分耐看。不过在当时，人们的审美标准还停留在较为普通的前脸布局上。人们对于这个奇怪的前脸设计感到排斥，形象的称它是一个行走的“蜻蜓头”，前进气格栅中央凸起的个性设计被称为是“马桶盖子”，如此贬义的比喻，可见当时人们有多嫌弃。

这个“误童年，毁三观”的前脸造型，到哪里都感觉是事事新鲜，一声惊叹的表情。或许是美声歌唱家给了设计师灵感，这个前脸设计就像是每天吊个高音，在做发生训练似的。

▲车侧和车尾，总给人一种打开隐藏拉链扩容箱包以后膨胀的卖相。

怪异的换挡设计让失败延续

不仅仅在于外观的失败，内饰上其实福特Edsel采用了大面积的真皮材质包裹，大大小小的独立式仪表盘，乍眼望去极为精致。可惜的是，精致的设计之下，却始终不见档杆，既没有右手边的直立式档把，也没有方向盘后的怀挡，更看不见旋钮式挡头。其实控制它3挡自动变速器的换挡档杆设计成了镶嵌在方向盘中央的按钮形态，这个前卫的设计在当时更是让人无法接受。