众泰打造最强国产车，合资车都不是对手

大迈X7是一款性价比表现十分出色的车型，在16万区间内的中型SUV中，配置水平是最高的之一，多种动力配置可供选择，十分适合作为家庭用车。

2018款大迈X7总共分为4个型号，分别是2.0T+8挡手自一体的自动豪华型、自动尊贵型、自动至尊型与1.8T+6速双离合的DCT荣耀版。既然是对大迈X7的动力比较感兴趣，就来谈一谈这两种配置的表现。

首先说说2.0T+8速手自一体的动力组合。这台2.0T的发动机可以提供190匹的最大马力，140千瓦的最大功率，以及250牛米的最大扭矩，在2000转的时候可以发挥出最大扭矩。说起手自一体变速箱，最大的特点就是技术成熟，能够应对绝大多数的用车环境。手自一体的设计，更是让自动变速箱可以体验到手动换挡的驾驶乐趣。

1.8T+6速双离合的组合，总体表现与2.0T+8速手自一体相仿，在最大马力、最大功率以及最大扭矩方面，微微下降了一点，总体上看，相距不大。双离合变速箱最大的优点是传统效率高，由于机械连接的特点，没有液力变矩器的能量损失，双离合变速箱的传动效率能比自动变速箱高出十多个百分点。由于机械机构的换挡速度更快，再加上传动效率高，让这套动力配置能够发挥出不输于2.0T配置的动力。

从动力角度讲，这台2.0T的发动机能够比较出色的应对日常的用车环境，低速行驶时能够发挥大扭矩的优势，得到充足的加速效果，而在高速时，也能有比较充沛的动力储备。而1.8T发动机的参数虽然没有2.0T的高，但是由于双离合变速箱更高效的传动效率，让这个配置的车型在实际驾驶体验上，并没有感受到有太大的差别。

大迈X7的动力表现是很值得肯定的，再加上优异的性价比表现，是一款十分值得考虑的车型。