带你“趣”看成都车展，低迷车市谁能抢占下半年市场

一年一度的成都车展再一次拉开了帷幕，相比北京和上海车展来说，成都每年一次，从不落空。今年也已经是成都第二十二次举办国际车展了。

不同于往年，本次车展的场馆首次选择在了成都新建的中国西部国际博览城，整体给人最直观的体验就是：

大！很大！！非常大！！！

忙！很忙！！非常忙！！！

中国西部国际博览城，坐落于四川天府新区的核心区域，总建筑面积57万m²，场馆总展览面积30.5万m²，其中室内展馆20.5万m²，室外展场10万m²。一张图感受一下场馆有多大。

作为国内为数不多的A级车展，成都车展的重要价值在于，它不仅能让厂商各显身手，同时也是各大车企抓紧时间冲销量的最佳时间节点。拿下了成都车展，就能拿下金九银十的好兆头。

然而由于今年的中国车市持续低迷，也让这次车展中各家车企的表现变得扑朔迷离，那本次车展中都有哪些车企选择盛装出席？又有哪些车企低调赚钱呢？就让【汽车维基】的前线记者带你见分晓！

刚刚在成都成立的捷达品牌当属朋友圈中的刷屏王者，但大多数不是因为车型有多么吸引人，而是在捷达展台中“新裤子乐队”成为了大家关注的焦点，显然是忘了捷达VV5的上市啊！

当然了，“动静最大”的也当属捷达品牌，毕竟是“家门口”举办的车展，近水楼头先得月，捷达当然不能放过这次机会。

另一个热门就是北京现代，北京现代此次推出了昂希诺钢铁侠是汽车首次联名漫威人物推出的限量版车型，全球限量7000台，今年中国的份额共有999台。并且现场还来了一位……看图吧……据说这位“神秘人物”还专门去参观了昂希诺钢铁侠车型。

相比出现在北京现代展台上的山寨“钢铁侠”，奥迪走的则是高雅路线。盛装出席的钢琴家马克西姆·姆尔维察现场弹奏了一曲长达四分钟的《冰与火之歌》，成功蹭了一波《权游》热度。而同时担任表演嘉宾兼任车模的马克西蒙，自然也引起了现场一波女粉的尖叫。一张图感受来自艺术家与奥迪Q8的魅力。

今天一位明星的进场直接引起了现场的骚动，那就是为长安汽车站台的陈坤。从进场到上台，陈坤的声音就一直在耳边回响，甚至在活动时，长安展台还被围的水泄不通。明星的力量确实非常强大。

另一个“挤”的地方就是SWM斯威展台，倒不是有什么明星助阵，而是在现场准备了“小马扎”为各位看官所用，并且展台并不大所以显得非常拥挤。

玩家最爱的展台就是领克展台，直接配备了三台三屏幕的虚拟赛车游戏，排队的人一个接一个，络绎不绝，维基的几位小伙伴都在长长的队伍前叹了口气。

作为每年车展的保留节目，车主维权是必不可少了。今年维权的还真的是不多，不知道是不是因为像众泰、比亚迪这样的维权热门缺席所致，车展首日出现的维权车主居然都来自于新造车势力。

另外，今天一大早，路虎也因为车主维权而喜提微博热搜。选择在这样的时间点通过社交媒体维权，不得不说这位车主有勇有谋。视频中的车主爆料，在购买路虎第二天后就发现了车辆问题，想退车却被经销商无情拒绝。

世事难料，路虎一早就被这样的事情顶上热搜，车展中的路虎还能被人注意吗？车展现场，小鹏也被维权。

9月初的成都天气微凉，似乎在映射中国车市的微微凉意。

此次车展虽然规模很大，但是西博城的场地太过宽大，甚至有三个展馆都是空着的，空旷之余稍显冷清。同时由于西博城附近周边的配套设施不全面，在这样的情况下消费者和用户在交通不便的情况下可能并不会参与到这次展会中，这让成都车展没能获得更多车企的参加。

不知是何原因，还是很多车企都放弃了此次车展的安排。例如众泰汽车、君马汽车、宝沃汽车等。众泰汽车上次出现在车展时，还是在去年的北京车展上，君马汽车最近一直被传出公司破产，所以一直没有明确消息时也没办法出来参加车展活动，而宝沃汽车则有些“抖机灵”，虽然没有设展位，但展馆外的海报却一直在刷存在感。

并且成都车展这次请到明星并不多，这也让此次车展中请到明星的车企占有一定优势。但是像斯威汽车这种直接搬上小马扎的行为是在显示公司的预算不足吗？

成都车展本是国内A级车展，但是像东风启辰D60EV以及东风本田CRV等车型都将新车上市活动设置在了成都车展前后，并没有借着车展的风头而发布新车，这是为了让大家更期待吗？还是成都车展的级别和关注度入不了“法眼”呢？

车市下行的现状目前还没有明显改变，汽车行业也没有颠覆性的创作力出现，此次车展也只能是一个短暂的狂欢，毕竟在上午的发布会过后，本就以地方销售为目的的成都车展，一到下午便成了销售们的天下，最后的最后不得不说：买车才是硬道理啊！