成都车展 | 捷途X70S EVz正式上市，看捷途如何用行动定义旅途

说到捷途，最近也是我们公众号的常客了，刚刚上个月月底还在北京举办了全新捷途X70发布会，如果你想要回顾一下，可以点开下面的视频来看看我们的W-LOG，重温那场带给我们不少激动的发布会。

而在今日正式开幕的成都车展上，捷途又有了新动作，在发布会上公布了捷途全新车型，捷途X70S EV,从名字你也能看出来这是一辆新能源车型，并且这也是

捷途产品序列首款纯电动车型，新车有哪些亮点和不得不提的地方呢，接下来就跟着我一起来看看吧。

在正式给大家介绍前，我们首先来看看消费者们最关心的价格部分，本次新车共有三种车型，分别是E动版、E劲版和E智版，补贴后的价格为14.98~16.98万元。

并且现在购车还享有0首付，18期0利息，24/36期超低利息、全系4000元置换补贴、送2年娱乐数据流量、8年/15万公里三电质保、终身24小时免费道路救援、送充电桩及安装服务等优惠政策，无疑是为低价更添几分诱惑。

看得出来，这次新车同样是一个高性价比的路子，那么新车各方面的表现如何呢，往下看。

我们仍然是从新车的外观开始说起，新车的设计延续了捷途“徽城翘楚”的家族式设计理念，前脸的中网被做成了上扬式设计，并且通过镀铬饰条将两个前大灯组连接在一起，使得新车的前脸看起来更加深邃、犀利。另进气格栅也采用了蓝色的装饰条，也算是强调了新车的新能源身份。

前LED大灯采用了鹰眼式LED造型，LED日间智能行车灯采用了矩阵式设计，两种灯组搭配在一起非常和谐，同时又为新车增添了几分霸气，值得一提的是灯组内部同样是出于强调新能源的缘故也有蓝色的装饰条加入。

接下来我们来到车身侧面来看看，新车的侧面设计得颇有现代感，首先是上扬式腰线的设计，营造出了俯冲的感觉，加强了车辆的运动感，同时车门下部有着现如今比较流行的低多边形设计，为车辆增添了层次，让新车看起来富有动感。

捷途X70S EV长宽高为4750*1910*1710mm，轴距为2745mm，在同级中的表现可以算是中上水平了，同时新车拥有1680L后备厢空间，能够满足大多数人的储物需求。

新车尾部的设计就比较简洁了，因为是电动车的缘故，新车没有排气孔，右下角捷途X70S EV的新标识突出了新车的身份。同时尾灯的内部设计也很有科技感，点亮时的效果非常不错。

接下来我们到车内来看一看。

新车的内饰以黑色为主色调，显得十分高级，虽然是个大众的设计，但是好在不易出错，是个很耐看的安排。新车的方向盘也使用了三幅平底式设计，显得十分时尚，另外空调部分采用了实体按键，使得盲操成为了可能。另外很引人注目的就是10.25英寸中控悬浮式液晶屏，显示效果十分不错，可以满足大部分多媒体需求和设置功能。

除了吸引人眼球的中控屏外，还有12.3英寸的液晶仪表，大尺寸使得显示内容十分丰富，同时显示的消息也是非常简洁明了的。

中控屏和液晶仪表共同营造了新车的科技感，而为这份科技感加分的还有电子旋钮式换挡，并在换挡旋钮周边配备了大量功能按钮，这也是当下比较流行的一个设计。

说完这些，让我们来看看新车的座椅，捷途X70S EV拥有5/6/5+2三种座椅布局供用户选择，作为一辆主打旅行的SUV，这样的处理满足了不同家庭的需求。座椅的舒适度非常不错，前排的包裹性非常优秀，同时后排也和捷途X70一样是一个纯平的底板，这样就算是坐在中间的乘客也不会有任何不适之感。

之后我们来说说新车有哪些功能搭载。

捷途X70S EV全系标配智能钥匙、PEPS无钥匙进入/启动系统、电子微动定速巡航、24小时实时定位智能互动服务、百度Carlife、车联网、4G通信、车辆远程控制系统、车载无线wifi、智能启动·J-Watch 手机智控钥匙、手机远程启动车辆等诸多智能科技配置。

而在新车的高配车型上，更是配备了前感应雨刷、记忆防夹电动吸合尾门、智能云语音控制系统、车内空气实时净化系统、防疲劳车道偏离预警系统、盲区监测自动警示系统、后方盲点车辆识别警示系统（BSD）、前车雷达监测防碰撞预警系统（FCW）、驾驶位语音启动车辆、360度高清泊车系统、智能启动·J-Watch 手环智控钥匙、全景行车记录功能、手机无线充电等实用功能。而要知道最高配的车型也就16.98万元，可以说是性价比非常高了。

另外，新车作为一辆电动车，充电这件事可能就是所有电动车车主最头疼的事了，而捷途X70S EV可通过手机/手环智能控制及车联网系统，实现远程预约充电，大大提升了充电的便捷性，这也是解决了用户的一大痛点。

捷途X70S EV作为一辆电动车，续航里程也是消费者很关心的，新车的电池由国家火炬计划项目单位国轩高科提供，该电池具有轻量化、高安全性、工作温度区间大、长循环寿命、能量密度高等优势。再加上永磁同步电机+磷酸铁锂电池的动力组合，使得新车有401km的超高NEDC续航里程。

而在发布会上，捷途也宣布未来将会推出450km、500km续航里程的车辆，不过现在401km的续航里程在这个级别的电动车中已经算是上游水平了，毕竟作为一辆主打旅行的SUV，续航如果表现不佳，那还怎么带家人畅快出行呢。

说到捷途这个品牌，得益于奇瑞丰厚的造车经验，虽然是一个年岁不长的品牌，自捷途X70上市以来，捷途已经在短短一年时间连续推出3款热销车型，并急速实现11.5万的销售规模，这个成绩可以说是非常亮眼了。

而在捷途X70诞生以后，捷途也算正式迈入了2.0加速时代，而捷途X70S EV在此次成都车展中的上市，正式宣告着捷途打响了新能源车细分市场的第一枪，而这次对捷途X70S EV的实车接触，也发觉新车的品质十分不错，再加上高性价比的优点，相信能够带领捷途创造更高的高峰。