借助篮球的“东风”，启辰D60EV重装上阵新能源市场

和东风启辰一起为中国队加油！

在中国男篮正在为东京奥运会入场券奋力搏杀之时，不仅亿万篮球迷正在为中国男篮打Call加油，在中国队的支持者中，更有一个汽车品牌的身影——这，就是东风启辰。

早在今年3月，东风启辰就与2019年国际篮联篮球世界杯及中国国家男子篮球队正式确定合作伙伴关系，携手弘扬体育精神和推广篮球文化。除了成为此次世界杯和中国男篮的赞助商之外，东风启辰旗下车型还成为男篮世界杯及中国男篮的官方指定用车，并在赛事及球迷互动等方面开展联合宣传。

就在携手中国男篮一同努力之时，东风启辰自己的当家“明星”也闪亮登场——9月2日，长续航合资纯电家轿启辰D60EV于广州正式上市，共推出3款车型，市场指导价为13.78万元—15.38万元。

从2010年诞生至今，东风启辰已经跨过了8个年头，在新能源汽车蓝海时代已然开启的当下，东风启辰也实现了自我转型，誓要将自身打造成为“传统造车新势力”，“启明星”计划应运而生，其中启辰D60EV作为主力以及首款车型任重而道远。

在新能源市场如火如荼的当下，启辰底气十足。早在2014年，启辰就基于在全球热销的日产聆风，推出了启辰晨风纯电动车。如今，作为东风启辰“启明星计划”首款落地车型，启辰D60EV可谓强势来袭——它拥有同级独有的合资平台造车标准，传承日产72年电动车研发历史及日产聆风累计行驶100亿公里、电池0重大事故纪录的研发历史，品质可靠。续航里程，更是达到了同级领先的481KM（NEDC工况续航），几乎已经消除了电量焦虑。

关于这款明星产品，非常好车也在第一时间，对东风启辰汽车公司副总经理符永波进行了专访。

对于如何面对日益激烈的新能源市场竞争，符永波表示，启辰是“传统造车的新势力”，他同时也认为，启辰D60EV是东风启辰“重新在电动车市场再进行创业”，意义十分重大。“对于启辰来讲，一定要在主流的区隔里面，我们要导入主流的产品，我们要有勇气，在大江大河里面壮大。而不是在偏僻的领域自我欣赏，我们要在主流市场给客户提供价值。”符永波如是说。

对于启辰D60EV的核心竞争力，符永波用三点来总结。

第一是东风启辰具备日产的体系，在品质上拥有合资水准；启辰D60EV在研发阶段经过了充分的高原、高热、高寒等多路况多环境条件下的试验，使其不仅局限在城市路况，即使在严苛环境下也能满足用户的需求。

第二，作为续航500公里级别的产品，东风启辰D60EV的性价比优势明显——启辰D60EV凭借领先的三电技术，拥有同级领先的续航能力和操控体验。电机技术方面，启辰D60EV匹配国际品牌欧洲标准的法雷奥西门子高效能电机，具有较高的防护等级，保证安全可靠的同时实现高效动力输出，百公里电耗仅为12.89KWh。而13.78万元的价格，在同级别中也属于较低的。

第三，东风启辰D60EV在车联网领域有相当优势——其搭载的启辰智联系统3.0集合无忧智能充电、全维语音车家互控+虚拟钥匙、全时智能导航、科大讯飞AI语音助手+海量亲子娱乐资源等功能于一身。通过车联网，甚至还可以在车上遥控家里的电灯和空调。

当非常好车问及东风启辰与中国男篮和男篮世界杯的合作时，符永波表示，对于启辰品牌来讲呢，对体育是“心存好感”，希望在体育上做一些事情。篮球积极向上的健康形象，是东风启辰品牌所需要的，在篮球领域的合作，能够帮助东风启辰达成与年轻消费者内心的契合。未来，东风启辰还将继续这一领域的投入，“学会年轻人的玩法，学会年轻人的激情，有年轻人的荷尔蒙，这个是对年轻人的思考。”符永波如此表示。

对于启辰D60EV的市场前景，符永波表示，东风启辰只定了一个“小目标”——在今年内达到四位数的成绩。他同时还表示，目前收到的订单数已经超过了之前的预期。最重要的一点是，D60EV依靠定价和出色的产品性能，已经在出行领域得到大客户的认可，已有不少的出行厂家与启辰进行深度合作。

对东风启辰来说，D60EV将是一款具有里程碑意义的车型，从这款车型开始，启辰还会有包括e30、T70EV等车型陆续上市，形成更加完善的电动车产品矩阵。

作为“传统造车新势力”，东风启辰以“比传统车企更创新，比新势力造车更靠谱”的姿态，引领电动市场主流价值标准。从首款新车启辰D60EV的实际表现来看，东风启辰似乎已经开始赢得胜利！