这一代的途观L有什么不一样？绝不止加两座那么简单！

谈到上汽大众，如果说朗逸是轿车的代表，那么途观L无疑就是SUV车型的典范。在今年6月份，途观L以超过三万台的成绩斩杀哈弗H6，荣登榜首。这一次成都车展，上汽大众也是带来了最新款的途观L七座版车型，那么这一代途观L又有什么不一样？

四平八稳，外观典型大众风

外观方面，全新途观L七座版与现款的五座版车型基本保持一致，前脸依旧是家族化的设计语言，贯穿式的镀铬饰条直接穿过“VW”车标，显得十分动感。中网两侧延伸直接与LED大灯相接，看着十分动感。

从侧面看过去，上汽大众途观L七座版车型依旧保持着较为修长的车身线条比例，车身腰线始于前翼子板一致穿过车门把手到达后方，看着十分锋利。下腰线则与环绕式的镀铬饰条平行，塑造出了一种四平八稳的车身风格。

车尾部分同样没发生明显的变化，分离式的尾灯棱角分明，车顶上方还有一个小尾翼设计，看着较为炫酷。下方依旧是双边双出的排气设计，能够彰显出途观L运动的力量，较有层次的尾部设计，使得它辨识度极高。

科技豪华，内饰更多居家范

内饰方面依旧有着很浓郁的“大众风”，与现款五座车型一致，主要突出科技与豪华。三幅式的方向盘上按键布局分明，前方则是一个较大尺寸的液晶仪表盘。中控大屏跟现款一致，所以互联网等智能配置都较为丰富。

座椅设计是重点，途观L七座版与五座版除了座椅数量以外基本没有什么差异。后排座椅可以按照50:50的比例完全放倒，并与地板形成平面，完全不会影响到装载空间和能力。这样的设计直接让人联想到现款汉兰达，对居家出行而言，两种实用性不分上下。

为了增加乘坐的舒适性，途观L七座版还采用了真皮方向盘与真皮座椅的设计，并且主副驾座椅自带加热与通风。此外，自动驻车、上坡辅助、并线辅助、发动机启停等功能也是有所搭载。丰富的配置，让它在同级别产品中更具竞争力。

黄金搭配，强劲动力是传承

动力方面，上汽大众途观L七座版车型是基于380TSI车型打造，直接搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩达到了350牛米。为了增大动力系统的传递效率，与之匹配的则是7速双离合变速箱。

新车全系配备四驱系统，全时四驱的设计可以让途观L七座版车型拥有更强的越野能力。此外，前麦弗逊后多连杆的设计，搭配电动助力转向，使得它的操控性能依旧保持在一个较高水平。

值得一提的是，该款车型还提供运动、经济、标准、越野、雪地五种驾驶模式选择，可以让车辆在不同的情境下具备不同的驾驶表现。方向盘拨片换挡的加入，更是让驾驶员与车形成较好的配合，真正做到“车人合一”。

结束语：当前，途观L本就具备不错的销量，七座版本的推出无疑是为了满足不同消费者的需求。后期车辆将直接对标汉兰达等车型，与五座版车型一起，势必能够达到“1+1＞1”的销量水平。正如成都车展上的途观L七座版一样，真正的对手不是别人，而是自己！